哈喽各位车友，这两天哈弗H9新官图刷屏了，作为一直关注硬派越野的老玩家，我也来凑个热闹，聊聊我的看法。这次一下子放出两款车，穿越版和黑武士版，长城这操作挺有意思，明显是想把不同口味的玩家“一网打尽” 🚙 先来盘盘两款新车是啥路数 简单说，这俩车虽然都叫H9，但走的完全是两种路线。 1. 哈弗H9穿越版：官方“爆改”的穿越机器 这车一看就是干粗活的。官方直接给配齐了AT胎、车顶平台、侧爬梯和小射灯，最核心的是说会有“三把锁”和双油箱的选项。这意思很明显：那些喜欢长途穿越，动不动就跑新疆、穿西藏的哥们，你们不用自己折腾了，我出厂就给你弄好。 · 我觉得好的点：省心啊！自己后期改装，除了花钱，更头疼的是验车和可靠性。官方改装至少在理论上匹配度和稳定性更好，能合法上路是个巨大优势。 · 我心里打鼓的点：这些硬核装备肯定是“重量级选手”，加上AT胎，市区开起来油耗肯定低不了，日常代步的舒适性和噪音也得打个折扣。我猜价格也会比普通版高出一截。 2. 新款H9黑武士版：颜值派的个性之选 这车就是现款H9的“精装修”版本。主要变化在一身黑化套件和新增的熔岩红内饰上。越野硬件应该和现款保持一致，该有的四驱和锁也有，但不像穿越版那么极端。 · 我觉得好的点：帅，是真的帅。黑武士风格迎合了现在的主流审美，开出去辨识度高。对于大部分时间在城市，偶尔周末去郊外野一下的车友来说，这个颜值和配置完全够用，也兼顾了日常舒适性。 · 我心里打鼓的点：本质上还是“皮肤版”，核心机械层面没有革新。如果价格因为这套皮肤涨了不少，那性价比就得琢磨琢磨了。纯黑的车漆，后期打理起来也是个细心活。 🤔 聊聊我个人的一些观点和想法 1. 穿越版很香，但要看定价：穿越版的思路绝对正确，抓住了硬核玩家的痛点。但关键看两点：一是“三把锁”和双油箱是标配还是顶配/选装？如果只有顶配才有，那门槛就高了。二是最终定价，如果比普通版贵出好几万，可能会让一部分预算有限的玩家望而却步，转头去买基础版自己改。 2. 黑武士版是锦上添花：它更像是长城巩固市场、吸引新用户的手段。对于那些被H9的硬派气质吸引，但又觉得原车不够酷的年轻消费者，黑武士版正好击中他们。不过，它可能很难打动那些追求极致性能的“老炮儿”。 3. 哈弗H9面临的局面：H9绝对是国产硬派越野里的老将，口碑基础好。但现在对手太多了，坦克300/500、BJ60等等，个个都不弱。这次双车齐发，能看出来长城想用H9通吃“务实穿越”和“时尚个性”两个市场，避免和自家坦克品牌正面冲突，这步棋挺精明的。 4. 一点小遗憾：看了官图，感觉动力总成还是那套熟悉的2.0T/2.4T配自动变速箱。不是说它不好，稳定可靠也是优点。但在新能源当道的今天，很多玩家都在期待硬派越野车上能不能有插电混动的选项，兼顾低油耗和强动力。这点上，H9暂时还没跟上节奏。 📝 最后总结一下 总的来说，这次哈弗H9新官图挺有看头： · 如果你是个深度越野爱好者，经常进行长途穿越，那么直接等穿越版，它能给你省去很多麻烦，绝对是更专业的选择。 · 如果你喜欢硬派造型，但越野是“轻度娱乐”，更看重颜值和日常驾驶，那么黑武士版更对你胃口，没必要为用不上的硬核装备买单。 作为老车主，我觉得H9这次变招是积极的，至少给了大家更多选择。最终能不能成，就看12月11号穿越版上市时，长城能不能给一个有诚意的价格和配置方案了。咱们拭目以待！ 各位车友，你们更看好哪一款？或者对H9还有什么别的期待？欢迎在评论区一起唠唠！【来自懂车帝车友圈】