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黔吉高铁是重庆至湖南高铁中间的最后一段缺口,自此渝湘高铁全线规划全部得以落实。新

黔吉高铁是重庆至湖南高铁中间的最后一段缺口,自此渝湘高铁全线规划全部得以落实。新建线路全长224.203km,新建酉阳西、秀山北和花垣3个车站,设计时速350km/h。这条高铁对于重庆意义重大,也是南下广州深圳的便捷高铁通道。 黔吉高铁自进入规划之后各项推进工作一点没有拖沓,2021年底纳入国家“十四五”铁路规划后,2023年启动勘察设计招标,2024年完成预可研、可研及鉴修审查,2025年4月可研报告正式上报国铁集团,2025年12月召开初步设计预审会。 黔吉高铁可研通过评审之后,意味着重庆黔江至贵州铜仁至湖南怀化的高铁被搁置,贵州当初对重庆提出的黔江至铜仁至怀化高铁不积极,不回应,吉首看到这一情况后积极主动申请线路过境,最后促成了黔吉高铁今天的规划,日后重庆渝长沙之间必将有大量班次经过吉首,给当地带来人流和物流。