大皖新闻讯12月10日14时，长江安庆站水位仅6.36米，为进一步强化枯水期水上交通安全监管，推动安全治理模式向事前预防转型，安庆海事局港区海事处创新推行全、精、合、培、改“五字工作法”，精准发力港内作业船舶安全监管，提升枯水期水上安全监管质效，护佑两岸百姓出行平安。

枯水期的长江安庆段。

为推动事故隐患排查从“全员参与”向“全员尽责”转变，安庆海事局港区海事处线上依托在港船舶摸排、进出港报告核查等日常工作契机，通过电话、甚高频等渠道向辖区船舶开展全域宣传；线下在现场检查、船员流动课堂等场景中同步开展靶向宣贯，引导船员密切关注长江航道官网信息，实时掌握每周维护水深变化及目的港水深要求。

海事人员监控超吃水航行等违规行为。

针对当前水位持续偏低、恶劣天气频发的安全监管新形势，总结过往监管经验，将易发生事故的小型船舶、货物危险性高的危化品船舶列为重点监管对象。运用无人机等科技手段远程巡查港区作业船舶，重点监控偏离规定航路、超吃水航行等违规行为，动态抽查到港船舶值班值守情况，以精准监管破解枯水期安全防控难题，防范安全事故危及沿岸群众生命财产安全，实现监管精度与经济民生保障力度同频共振。

海事人员通过电话、甚高频等渠道向辖区船舶开展全域宣传。

督促码头单位严格落实“一码头一方案”安全管理要求，保障船舶安全有序调度。常态化推动码头强化靠泊作业船舶安全生产管理，协调推动码头对配员不足船舶坚决不予安排装卸作业等管控措施，合力构建“齐抓共管、协同共治”的安全管理格局。

精准发力提升枯水期水上安全监管质效。

对照长江海事局第二批轻微违法问题警示教育相关要求，执法人员对相关船员开展警示教育，现场指导规范填写流程，督促船员签署承诺书并当场整改，推动安全制度从“纸面”落到“水面”。持续加大对配员不足、AIS未正常开启、未按规定报告等突出违法行为的查处频次和力度，现场督促立行立改。对核查发现问题的船舶列为重点跟踪对象，持续跟踪核查整改成效，坚决做到闭环管理，杜绝“点卯式”“应付式”敷衍检查行为。

大皖新闻记者蒋六乔通讯员王凤全侯甜甜