中俄轰炸机出动了！2025年12月9日，韩国媒体，韩联社报道称，12月9日，中俄共计9架军机，先后进入韩国东部和南部防空识别区后离开。其中7架俄罗斯军机，2架中国军机。按照韩国媒体的报道，中俄战略轰炸机的机群，从日本海，经对马海峡进入东海。 驻守济州岛空军基地的金东旭上尉，当天早上9点刚完成F-15K战机的检修流程，基地的防空警报就尖锐地响了起来。 雷达屏幕上，9个清晰的光点正从日本海方向稳步逼近，他抄起飞行头盔冲向战机时，指挥中心的指令已经通过对讲机传来：保持安全距离跟踪，严禁任何主动挑衅动作。金东旭太清楚这种处境了，2025年这已是他第6次执行此类跟踪任务，每次看着中俄军机在国际空域按既定航线平稳飞行，他都明白，韩国媒体口中的“防空识别区警示”，不过是东北亚地缘博弈里的表面文章。 毕竟防空识别区本就不是领空，联合国海洋法公约早就明确，对马海峡这类非领海海峡的上空，各国军机天然享有飞越自由，哪怕韩国单方面划定了识别范围，也无权限制他国的合法飞行权利。 这次中俄机群的配置，藏着实打实的威慑力，金东旭在跟踪过程中看得一清二楚。 俄军出动的图-95MS战略轰炸机，经现代化升级后能外挂8枚Kh-101巡航导弹，射程直接突破3000公里，贴地飞行高度能压到30米，韩军部署在东部海域的地面雷达，想提前锁定这类目标几乎不可能。中方的2架轰-6K轰炸机更不简单，不加油状态下的航程就达到8000公里，机翼下挂载的长剑-20巡航导弹，能在美日构建的第一岛链防空圈外，对军事基地、航母战斗群等关键目标实施精准打击。 他驾驶战机保持伴飞时，雷达扫过机群侧翼，苏-35S护航战机的轮廓清晰可见，这款战机搭载的“雪豹-E”雷达探测距离达400公里，能同时跟踪30个目标并打击8个，任何试图逼近的战机都会被瞬间锁定，金东旭不敢让战机离得太近，只能在安全空域保持既定航向。 韩国官方的反应看似激烈，实则处处透着克制。韩联社通报里高调宣称“采取战术应对措施”，可实际情况是，韩军除了起飞战机跟踪，仅敢通过军方热线向俄方核实情况，得到的回复只有简短的一句：“常规训练，不会侵入韩方领空”。 这种克制不是没有缘由，2025年韩国对俄能源进口占比已攀升至18%，远东的油气资源是韩国冬季供暖的核心保障，真要和俄罗斯撕破脸，受损的只会是本国的能源安全。更别提中方的立场，外交部早已明确表态，中俄联合巡航是两军年度合作计划的既定内容，完全符合国际法准则，韩国没有任何法理依据提出所谓“抗议”。 这场巡航根本不是针对韩国，明眼人都能看出，矛头直指近期不断触碰底线的日本。就在一周前，日本首相高市早苗公然发表涉台错误言论，还敲定了在与那国岛部署中程导弹的计划，该岛屿距台湾岛仅110公里，这种赤裸裸的挑衅行为，直接踩中了中俄的安全红线。 12月2日中俄第二十轮战略安全磋商刚达成共识，明确反对日本军国主义复活，不到一周，联合巡航就落地执行，这绝非巧合，而是把战略共识转化为实际行动的直接体现。日本防卫省全程保持沉默，连惯常的“抗议”声明都未发布，毕竟他们清楚，中俄机群构建的作战体系摆在眼前，单靠日本自卫队服役超40年的F-15J战机，根本无法应对这种体系化威慑。 中俄联合空中战略巡航已经走到第10次，从最初的每年1次逐步升级为常态化行动，背后是东北亚地缘格局的深刻变化。 美国拉着美日韩强化军事同盟，试图构建对华遏制体系，可中俄背靠背的深度合作，正一点点打破这种失衡的格局。金东旭结束任务回到基地时，看到指挥中心的屏幕上，美军部署在冲绳的“爱国者”防空系统全程未做出任何有效反应——Kh-101巡航导弹搭载的干扰弹发射器，能让拦截导弹失去目标，再先进的防空系统，在中俄的体系化作战面前也难以发挥作用。 说到底，东北亚的安全稳定，从来不是靠某一国的单边威慑就能维系。中俄的联合巡航，本质上是用实力震慑那些试图破坏地区平衡的势力，警示其二战后的国际秩序不容肆意践踏。 韩国夹在大国博弈的中间地带，与其纠结军机是否进入识别区，不如看清核心：跟着美日搞阵营对抗，只会让自己陷入更被动的境地，唯有保持中立、推动多边对话，才能真正维护自身的安全与发展。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。