alikrj 12 2025-12-26 08:17 反向虚标把，就是为了把续航达成率做的好看一点，让电池衰减到标定容量的80%慢一点。因为到80%用户真的可以申请质保[doge] 和雨听风 回复 12-31 12:39 怎么个反向虚标[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑] 行摄虫虫 回复 12-29 23:02 正解！
jskk 11 2025-12-16 17:04 充电速度越快损耗越大。家充7kw的基本没有损耗 用户18xxx18 回复 12-16 19:41 10-20% 海天一色 回复 12-16 23:28 线损还有交流转直流都会有损耗，7KW的充电桩也会有百分之十几的损耗。
精密 5 2025-12-24 12:21 苹果的分容设备要求0.05%的误差，厂家内控到0.02%左右,现在国内大多数厂家设备实际使用能到0.1%精度就不错了。动力电池的要求应该比数码电池要求更高才对，卷呀。 用户80xxx33 回复 12-28 13:04 国内厂家只到0.1？你跟我讲苹果电池供应商有没有国产电池，能不能打标？张嘴就来国内的设备不达标。 精密 回复 用户80xxx33 12-28 13:14 苹果电池的供应商用的是指定的设备。不抬杠，如果你是业内人可以了解一下，没办法的事，现在设备每个通道的价格卷到了地板价，既然足够便宜，验收时指标放一放，使用时增加校准频次。
戒掉UC 3 2025-12-11 18:16 这样算充电损耗是不对的。标称96度电难道就充入了96度吗？充入96度难道就能放出96度吗？我采用满电放电量W1/再充满所需的电量W2计算每次充电的得电率，冬天小米su7Pro充电的得电率为80.1/92.5=0.8659；半年后再测为64.5/74.4=0.8669；而且充电枪的线损也有不少，充电枪枪前电压230伏，车机收到电压222伏，电流32安，线损3.6%.除开充电枪线损外，车机及电池的充电损耗约9.8%。 刘1234567 回复 12-11 21:29 看这损耗应该是用交流电充的。。。但凡有点电路常识的都应该知道，交流电整流成直流，满功率下效率大约也就87%，再加上直流升压模块的98%，算出来差不多就是这个损耗，跟电池有个毛的关系，自媒体一天天的。。真无聊。 流星蝴蝶云 回复 刘1234567 12-21 02:20 DC升降压有98%的效率这么高吗？
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