看看极氪这能力，以及目标，直接把BBA打下来了极氪9X 2025年11月50万以上大型SUV销量冠军极氪009 2025年11月40万以上MPV销量冠军现在大家明白极氪一直坚持高品质，高技术，以及相对更高的定价的原因了吧。就高端、品牌向上来说，吉利汽车集团是最想走，也走得最坚决的一个从2010年收购沃尔沃要走高端化，走向全球，到2016年创立领克，要做“中国新高端”“生而全球”，到2021年成立极氪，2024年极氪与领克宣布合并成立极氪科技集团，极氪承担起了走向高端，品牌向上的重担。实话说，极氪再做一个银河或者说比亚迪、小鹏等等之类，没有什么意义。中国缺一个像蔚来这样定位比较高，产品属性更高的品牌。目前阶段，只有蔚来还算比较成功，加上问界、尊界、享界等，有一些高端车型，但到底谁是中国下一个豪华品牌，这个版图事实上并不算清晰走高端很难，但必须有人走。极氪这些年从销量上来说，没有那种大红大紫的情况，但产品的品质、定位没有太大问题。他需要一些时间，中国及全球的消费者，应该能够接纳至少三个以上中国高端品牌，从这个角度看，极氪走这个方向的可能性，及成功的概率，还是很高的