航空君航空科普 拍啥别拍飞机，尤其是货机，说多都是泪，劝退避雷。周日这架难得一见的IL-96-400T落地澳门，因为是夜间就没去拍，后边得知它计划周一下午4点半离场，正好是黄金光时候，就决定跑一趟。下午3点到达澳门机场，正好从容找位置，想着热身一会儿，4点半拍完走人。先到了轻轨站这边，下午这里顺光，地势稍高视野很好，客机刚离地能拍到背景是风车和海景。手里拿的是D500+556 PF，因为澳门机场拍机位置比较远，必须这么长焦才装得满画面，而且定焦头在雾霾天里有更好表现。结果拍了一阵民航机后这架IL-96迟迟没动，其它位置的朋友发来消息说它货舱门还没关。跟着发现非常准里它的时间一次次推迟后一下跳到6点半。随着太阳下山光线越来越暗，只能换地方。跑到半山能看到货场了，飞机确实机腹货舱门还开着，旁边停着升降装卸车，看这架势还早着呢。于是继续往上看看位置，发现视野最好的大石头上已经站了十几号人，基本挤满了，而且黑灯瞎火看不清攀爬上去的路径于是作罢。心里矛盾很久，最后心一横，反正等了这么久了，继续等吧。大约7点半遇到一位香港过来的飞友，他下午等待的时候看飞机一时半会不会动就坐轻轨拍了一下静态，这个确实是我当时想了但没动的办法，至少有个地面全景，有点遗憾。然后分析这飞机还得飞行7小时，要是9点还不动，机组大概率会超时了，而且俄机经常故障，真是谁也说不准。傻傻等到8点15，这位飞友说他订了9点的船票，只能撤了。这时飞机的货舱门都关了，只剩驾驶舱门还开着，地面也有地勤在守着，但确实看不出什么动静。我也站了5个小时，腰酸背痛。中间737货机开了又走了，742货机落地，行程都算正常，就是这架IL-96没动静。香港飞友一走，舱门全关了，机背航行灯点亮，没多久就推出。横在那里又趴了很久，中间舱门打开下来地勤又用几分钟检查了一遍，然后上去关门，一台台启动发动机，最后在差不多9点20才滑出去。赶紧跑道轻轨站拍了下它离场。其实这是天早就全黑，根本拍不到啥。前前后后站了6个多小时，期间也没吃东西，大家觉得这种是不是很傻？千万别拍飞机，赶紧避雷！航空创作计划