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洛阳到襄阳要修直连高铁? 不少人觉得是浪费钱其实焦洛平高铁已经全面动工了,四百多

洛阳到襄阳要修直连高铁? 不少人觉得是浪费钱其实焦洛平高铁已经全面动工了,四百多亿的投资不是小数目,被投到这个项目上,要建四年,以后洛阳到平顶山一小时就能到,还能接上郑渝高铁去襄阳。 郑渝高铁开通三年,已经拉了三千五百多万人,客流量大得很。 但有人犯嘀咕,有现成的路线为啥还要折腾新的? 焦洛平在汝阳留了个接口,这接口是给以后直连南阳、襄阳准备的。 这不是随便修的,是国家大高铁网的一部分,就像村里修路,主路通了,近道能让村民少绕路,不是重复建设。 河南规划里早就提了洛南襄高铁,等建起来,洛阳到襄阳不用绕路,直接走直线,能省不少时间。 你猜这条规划的直连高铁,会不会比绕路的票更便宜?

评论列表

尘♀缘
尘♀缘 14
2025-12-11 23:58
可能性不大
洛神
洛神 10
2025-12-12 14:19
往南阳之间都是大山,人流也少
不倒翁81
不倒翁81 6
2025-12-12 12:56
没客流,不太可能。。。

卖火柴的小男孩 回复 12-18 23:02
对的,几乎不可能。郑渝高铁据说现在饱和度不到一半,襄荆高铁通了会从宜昌两荆去北方走郑渝高铁,但是远远达不到京沪京广的饱和度。中国人口持续减少,而且会向更大城市靠拢。不管从哪方面来说都不可能修,我们不是印度画PPT口嗨

壁秀BShow
壁秀BShow 3
2025-12-22 22:15
三阳开泰
五湖四海
五湖四海 2
2025-12-19 12:41
主要是南阳人坐高铁的比较少,你看南阳到广州就很少,能坐高铁的人少…[滑稽笑]

守护 ― 简单爱 回复 01-06 21:01
少吗 哪是因为没有直通车,都绕到襄阳去座了! 在襄阳站看看多少南阳口音

用户17xxx84
用户17xxx84 1
2026-01-03 15:01
没有用,地级市之间的铁路,没有多少客流量,经济基础也差