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南广铁路线与柳梧铁路线在平南梧州段几乎平行且太靠近了！如果当年南广线直接上350

2025-12-12 00:15:27 巽风毅力 社会

南广铁路线与柳梧铁路线在平南梧州段几乎平行且太靠近了！如果当年南广线直接上350时速，经玉林北，走现在的南珠高铁玉岑一江门一深圳，当年上马250时速柳梧线，走现在的南广线梧州一广州段，效果会怎么样呢？ 效果至少有：①贵港一梧州段铁路、南宁一玉林北段铁路不用建设，节省资金投入、浪费土地资源；②柳梧铁路容易对接广东段。

阅读：2751

评论列表

爱你到永远
爱你到永远 36
2025-12-12 03:30
南巴佬抢劫习惯了

用户10xxx77 回复 12-12 07:43
键盘侠秀智商

用户17xxx42 回复 12-12 05:50
目光短鼠

蓝顺勇
蓝顺勇 24
2025-12-12 03:06
刁。走贵港是最正确的选择

守望者非魚 回复 12-17 02:04
博主思路是非常对的，但是南宁太过于自私，啥都要连接到南宁，才导致这么奇葩线路。方面南宁把这条线让给柳州，真的广西好太多了。没办法，谁让广西有这个自私做老大哥[捂脸哭]

梦回龙华
梦回龙华 13
2025-12-14 10:44
对我们柳州这样的三线城市而言，建柳梧铁路这种客货两用的铁路更好，建高铁相反不见得是好事

梦回龙华 回复 守望者非魚 12-17 11:25
现在网络上，又有些鼓吹宣传要建设南贺高铁，某些南宁人啊，恨不得南宁与广西其他的十三个城市之间，都要修一条高铁。南宁这样搞，主要目的就是仗着自己的政治优势抢占广西有限的资金资源，把不跟自己有关的项目挤掉。

守望者非魚 回复 12-17 02:04
博主思路是非常对的，但是南宁太过于自私，啥都要连接到南宁，才导致这么奇葩线路。方面南宁把这条线让给柳州，真的广西好太多了。没办法，谁让广西有这个自私做老大哥[捂脸哭]

守望者非魚
守望者非魚 10
2025-12-17 02:04
博主思路是非常对的，但是南宁太过于自私，啥都要连接到南宁，才导致这么奇葩线路。方面南宁把这条线让给柳州，真的广西好太多了。没办法，谁让广西有这个自私做老大哥[捂脸哭]
毅哥青春风
毅哥青春风 8
2025-12-31 22:20
睁开眼睛看看吧，南广线最大的客流段在贵港地区，不经贵港和两平，你只能拉空气[哭笑不得]柳梧铁路经过的地方太偏，注定是没什么客流的，货运为主
百思不得其姐
百思不得其姐 7
2025-12-12 20:40
南广线规划之初，刚好发生了温州高铁相撞特大伤亡事故，自那以后几年里全国高铁除了少数几条路线外，都只能上马250时速高铁。加上客流预期和成本上的考虑（350要比250多出一半的投资），就成了我们看到的南广线。历史没有那么多如果，有那时间还不如多刷几个短视频

用户10xxx37 回复 12-14 23:33
不懂装懂！南广最初设计是客货混跑！！

阿旺 回复 12-14 13:47
南广350？会有搭吗？

用户10xxx14
用户10xxx14 6
2025-12-16 17:41
那不得行，怎么样都必须先到南宁再绕过去，中途截流改道不符合强首腐战略！
冰人
冰人 5
2025-12-12 11:49
广东要求南广走梧州，后来得好物，玉岑直接350了

阿旺 回复 12-14 13:48
350？车费很贵的，搭不起！

安然流年 回复 12-25 00:18
大哥，断头路啊

黄有强
黄有强 4
2025-12-12 13:41
目光短浅。过往点是人口大市，多建一条高铁有好处，难道要象京沪线一样忙才行？现在昆广线还没接通呢，接通的话到时扩容又要费财费力。
学致宏远
学致宏远 4
2026-01-07 14:54
平陆运河开通广西跟广东属于竞争关系，广东肯定要设置产业转移的道路，要是广东和广西道路太过通畅，越南泰国发展起来货运经过广西到越南转发全球广东大哥心理像吃了苍蝇那样难受，何况现在平陆运河没有开通的前天广东往向广西发往越南关口的货车太多了，多到广东大哥心理害怕
用户10xxx52
用户10xxx52 3
2025-12-12 07:36
当年是广东方面力推走西江沿线的结果，不是广西单方面能决定的

爱你到永远 回复 12-12 14:49
拿南广绑架贵广，卡贵州广东，贵广广西只出征地费，所以现在广东都不鸟广西铁路公路的对接，是人都懂，你广西做初一，人家广东也懂做十五的

用户25xxx58
用户25xxx58 3
2025-12-16 14:16
重复建设

守望者非魚 回复 12-17 02:05
博主思路是非常对的，但是南宁太过于自私，啥都要连接到南宁，才导致这么奇葩线路。方面南宁把这条线让给柳州，真的广西好太多了。没办法，谁让广西有这个自私做老大哥[捂脸哭]

修改距离
修改距离 3
2025-12-17 16:45
这些不是什么问题，问题是目前玉林到北部湾高铁还要绕到南巴才行。
粤桂小厨
粤桂小厨 3
2025-12-18 22:50
我们桂平人不需要350，120块钱下广州就可以了，如果是350车费就是350了
用户10xxx62
用户10xxx62 3
2025-12-17 13:06
柳梧铁路其实蛮尴尬的。本来想做成柳广铁路的，但广州不接招，不愿意浪费土地和资金对接，所以只能先接到省界的梧州。而且这条路既要又要，又要运人又要运货，所以接不上梧州南站，只能接上普铁的梧州站。所以实际上这个项目已经烂尾了。唏嘘啊。

会哥 回复 无聊来逛逛 12-25 16:22
当年就是死鬼💀成X杰砍掉柳肇（柳广）铁路，上马南昆，为后面搬迁柳铁去慧泊做的功课。

无聊来逛逛 回复 12-21 11:22
有广东人说当年广东要求修柳广，南宁却建南昆，现在广东没兴趣了

78
78 3
2025-12-29 13:51
你的意思是来宾，贵港，桂平，平南不配有高铁？？？就玉林配？？？这种，我只考虑我有，别人有没有都无所谓的想法，是一种非常典型的自私自利。[得瑟][得瑟]
舍得
舍得 1
2025-12-12 12:02
球都不懂，一天到晚的如果

守望者非魚 回复 12-17 02:05
博主思路是非常对的，但是南宁太过于自私，啥都要连接到南宁，才导致这么奇葩线路。方面南宁把这条线让给柳州，真的广西好太多了。没办法，谁让广西有这个自私做老大哥[捂脸哭]

有您不孤独
有您不孤独 1
2026-01-07 15:57
都是如果！如果全给玉林，玉林变大肥佬，贵港只有喝郁江水增肥了。

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