说个冷知识：汽车碰撞测试的假人大多靠厂商互借，只因造价实在惊人——最高单价高达1200万，吉利全球安全中心的60个假人，总价值就达2亿。汽车碰撞假人凭什么身价千万 别觉得夸张，假人贵得有理。它得1:1还原人体体态、骨骼硬度和关节活动度，内部植入上百个高精度传感器，碰撞瞬间精准捕捉头部、颈部等关键部位受力，误差不超0.1N；材料更是苛刻，皮肤、骨骼的研发要经上千次测试，绝非普通材质能替代。这还没完，后续维护更烧钱，每次碰撞后要拆解修复、重新标定，甚至还得存放在恒温恒湿环境中，储存条件堪比精密仪器和文物，再加上长期的研发数据积累，成本自然居高不下。更让人惊喜的是，吉利联合湖南大学研发了专属假人：零重力姿态下的安全测试，完全按中国人体型定制。这解决了国外垄断下的适配痛点，能精准捕捉该场景下的人体受力，让安全优化更贴合国人需求。这个假人实验室只是冰山一角，吉利重金打造的全球最大汽车安全实验中心，覆盖全维度安全验证。原来安全从不是空谈，而是靠千万级假人一次次碰撞、真金白银的研发堆出来的——安全，才是汽车最大的豪华。我买的车到底能应对多少极端危险