谁能想到？连续三年狂赚的雅迪，2024年净利润直接腰斩到12.72亿元，这波下滑太刺眼了！

作为每5辆就占1辆的行业老大，雅迪曾靠千万级销量风光无限，但新国标一落地，短板全暴露了。



主推的“毛豆”车型被吐槽不能载人、没地方储物，逼得雅迪公开道歉，说白了就是对消费者需求琢磨不透。

更要命的是，高端化没玩明白，性价比又拼不过二线品牌，降价清库存还卖不动，2024年销量锐减350万辆。


其实新国标不是拦路虎，而是筛子，筛掉的是只会堆销量、不会做产品的品牌。

雅迪要是还抱着老思路，不把实用和性价比做到位，这老大位置迟早要被抢。



你觉得雅迪能靠后续车型翻盘吗？还是会被性价比品牌弯道超车？