一段式端到端算法和分段式有什么区别以前总觉得高阶辅助驾驶是几十万车的专属,现在十几万的车也能有接近人类思维的“一套逻辑”开车了。不用再纠结各种模块怎么配合,它自己看、自己想、自己做,就像有个老司机帮你盯着。技术终于从实验室跑到普通人的方向盘上,堵车和长途真的轻松多了——这才是科技该有的样子13万级车型看到了辅助驾驶的越级配置

一段式端到端算法和分段式有什么区别以前总觉得高阶辅助驾驶是几十万车的专属,现在十几万的车也能有接近人类思维的“一套逻辑”开车了。不用再纠结各种模块怎么配合,它自己看、自己想、自己做,就像有个老司机帮你盯着。技术终于从实验室跑到普通人的方向盘上,堵车和长途真的轻松多了——这才是科技该有的样子13万级车型看到了辅助驾驶的越级配置
