虎扑12月14日讯据RN365消息，角田裕毅承认，转投红牛车队比他预期的“更为艰难”。赛季收官，在22场与马克斯-维斯塔潘搭档的比赛中，角田裕毅仅为红牛车队斩获30个积分。

这位日本车手在仅赛季初参加两场比赛后，便从小红牛提拔至红牛车队，接替利亚姆-劳森；然而，角田裕毅在驾驶RB21赛车时遭遇了巨大困难。他与维斯塔潘并肩作战，却始终未能真正驾驭红牛的赛车，其中最大的低谷之一是在伊莫拉赛道发生的惊魂撞车事故。

到赛季末，角田裕毅在22场比赛中仅为车队拿下30个积分。因此，红牛车队想要在车队积分榜上位居第二的难度太大，最终只能接受第三名的成绩。

最终，角田裕毅失去了2026年的正赛车手席位，转而成为这支车队的测试和储备车手。角田裕毅在接受DAZN的采访时表示：“确实有些事情比我预想的要困难得多。”

“在某些方面，车队架构与二队相似，但也有一些方面截然不同。实际差异之大令我感到惊讶。”

在谈到这些差异时，角田裕毅起初开玩笑道：“酒店条件好多了！一个很大的不同是，当赛车表现不佳时，他们不会回避对赛车设置进行大幅调整。”

“他们敢于采取激进策略——甚至在排位赛前，或是在可能影响冠军归属的时刻。这真的让我印象深刻。”