陕西省高速公路未来能实现以下线路规划路，那么交通更加便利。 1. 连霍高速复线 定位：作为现有连霍高速的并行通道，沿陕北区域布局，主要功能是分流关中至陕北、以及跨省（甘肃、河南）的交通流量，缓解现有连霍高速的拥堵压力。 2. 北上新通道（西延高速复线） 定位：连接西安与延安的第二条高速通道，强化关中核心区与陕北能源基地的快速联系，提升区域间的产业与资源运输效率。 3. 岭南横向联络线 定位：贯穿陕南（汉中、安康）的横向高速，填补陕南区域横向交通的空白，实现陕南内部城市间的快速连通，同时衔接川渝地区的高速网络。 4. 南下新通道（广乾高速） 定位：衔接关中西部（乾县）与陕南区域的高速通道，拓展关中至陕南的通行路径，助力关中产业向陕南的辐射与转移。 5. 西康第二高速 • 定位：作为现有西康高速的补充通道，强化西安与安康的联系，同时串联陕南东部区域，提升陕南与关中、川渝的交通衔接能力。 这些线路的布局，核心是完善陕西省“陕北-关中-陕南”三大区域的互联互通，同时强化陕西与周边省份的交通枢纽地位。（备注：个人观点，仅供读者参考，理性讨论）