工信部今天正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,这标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。 此次获批的两款纯电动轿车,分别来自重庆和北京的车企:重庆车企的车型,能在拥堵环境下的高速和城市快速路单车道,实现最高50公里/小时的自动驾驶,仅在重庆指定路段开启;北京车企的车型,在同类道路单车道的自动驾驶最高时速达80公里,仅限北京相关路段使用。

工信部今天正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,这标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。 此次获批的两款纯电动轿车,分别来自重庆和北京的车企:重庆车企的车型,能在拥堵环境下的高速和城市快速路单车道,实现最高50公里/小时的自动驾驶,仅在重庆指定路段开启;北京车企的车型,在同类道路单车道的自动驾驶最高时速达80公里,仅限北京相关路段使用。
