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运20B对比运20A有何改进之处?运-20B 运-20a 运20B相对运20A

运20B对比运20A有何改进之处?运-20B 运-20a 运20B相对运20A的核心改进集中在动力系统,由此带动运力、航程等多方面性能跃升,还优化了适配性与拓展性,具体如下: 1. 动力系统全面升级:运20A用的是俄制D - 30KP - 2或其仿制版涡扇 - 18发动机,外形细长、进气口小;运20B换装国产涡扇 - 20,短粗且进气口大,单台推力从12.5吨提升到16吨,还采用单晶叶片和全权限数字控制系统,寿命超6000小时,是前者的两倍,彻底摆脱了对俄系发动机的依赖。 ​ 2. 核心飞行性能暴涨:运20A最大起飞重量190吨、载重约50吨、航程7800公里;运20B则分别提升至220吨、66吨和10000公里以上。同时它油耗降低10%,爬升速度提升约20%,高原满载起降无压力,还能缩短起飞滑跑距离,适配简易跑道,实战部署灵活性大幅提高。 ​ 3. 细节与拓展性优化:运20B重构气动布局,优化超临界机翼并重新设计翼根整流罩,起落架舱外形也有修改;航电、供电等系统同步升级,维护周期延长,运行效率更高。此外它还能衍生出运油 - 20B、空警 - 3000等机型,可分别实现90吨油量补给、800公里探测等功能,平台价值大幅提升。