这一年新车一个接一个的上市，发布会是一场接一场，但这么多的新车中，我比较喜欢的就是腾势N8L。接下来就说说我喜欢这台车的原因（也就是我认为的优点）：
✅优点：
优点1️⃣：外观辨辨识度高
说实话现在上市的新车动不动就是贯穿式灯带，有的调整一下粗细，有的改一下造型，没有新意了。腾势N8L好在这个双层平行灯条辨识度很高，而且也很大气。
优点2️⃣：仪式感拉满
这台车的顶配版本仪式感相当于，相比N9也不怎么逊色。比如电动门，电动踏板，电动出风口，电动升降音响，电动冰箱，电动座椅，电动尾门。能电动全上电动，主打一个优雅。
优点3️⃣：配置高
N8L的配置我认为相当高：电动门（后尾门），智能辅助驾驶，底盘升降，后排娱乐屏，前后双层夹胶玻璃，前排座椅通风加热按摩记忆，二排座椅通风加热按摩（零重力座椅），三排座椅加热，四区智能空调，冷热双用冰箱。
优点4️⃣：空间大
这台车是2+2+2的六座布局，我身高176，前排调好位置后，二排腿部空间留下一拳半，三排还能有一拳多。而且三排放倒也算比较平整，空间利用率也不错。
❎喜欢并不代表没有缺点：
缺点1️⃣：隐藏式门把手
车外隐藏式门把手，车内电子按钮。完全可以改成安全实用的半隐藏机械把手，更何况入门配置都不带电动门，更可以改成机械把手了。
缺点2️⃣：钢琴烤漆饰板
怎么说也是30万级别的车了，内饰还大面积用的亮黑色钢琴烤漆的饰板。这种材质太容易粘指纹和沾灰了，脏了以后拉低车内档次感。建议换成更有质感的拉丝面板或木纹饰板。
缺点3️⃣：后备箱空间小
虽然乘坐空间可以接受，但坐满6人后，后备箱空间就有些不够用了，这也是这种suv的通病，所以如果能有前背箱就显得有必要了。
缺点4️⃣：纯电续航偏短
实力纯电续航170公里（200公里+那个参数是理想状态），北方冬天可能也就100公里左右。对于一台自重接近3吨的车（话说回来，这车怎么这么重呢？）能耗一定是偏高的。这点就不去智己和零跑D19那种大电池版本“香”了。
📖总结归纳：
这台车上市时间短，但凭借自身的机械素质和高端的配置，高端感不丢的情况下兼顾了家用，而且造型设计独特，气场十足，销量势头很猛。但是毕竟是第一代产品，不足之处也很明显，特别是车身轻量化和续航短板还有待提升。【来自懂车帝车友圈】