大河报·豫视频记者祁驿洪伊皖
两款L3级自动驾驶车型产品上路
12月15日，据工业和信息化部官网，重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司近期向工信部提交了搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定，经受理、审查、公示等程序，工业和信息化部于第401批《公告》附条件许可了相关产品。下一步，两款车型将由重庆长安车联科技有限公司、北京出行汽车服务有限公司两家使用主体在限定区域内开展上路通行试点。
大河汽车：这标志着中国在智能驾驶领域，迈出了从技术研发、道路测试走向“产品准入”的关键一步。监管层为高级别自动驾驶汽车的上路打开了合规通道，为企业明确了产品上市路径。此举不仅将极大激励头部车企在L3及以上技术领域的研发与投入，加速商业化进程，也可能引发新一轮围绕智能驾驶的产业竞争与合作。它预示着智能网联汽车的管理范式正在从“事前准入”全面转向“产品与使用”相结合的动态监管新阶段。
第43届大河国际车展时间定了
12月10日至11日，中央经济工作会议在北京明确2026年将优化“两新”政策实施，这意味着备受百姓关注的消费品以旧换新“国补”政策将持续发力。12月16日，大河报·豫视频记者从组委会获悉，作为中原车市的风向标，2026春季第43届大河国际车展已正式定档，将于明年4月9日至13日在郑州国际会展中心举办，为河南消费者搭建起政策红利与汽车消费无缝衔接的重要平台。
大河汽车：中央经济工作会议“优化实施”的表述，为“国补”政策的延续与精细化调整提供了明确指引，消除了市场对政策断崖式退出的担忧。这种稳定的预期有助于持续激发消费者的置换需求，为2026年的车市注入确定性。在此背景下，大河国际车展定档明年春季，恰好成为承接政策红利、集中释放消费需求的关键节点和平台。它不仅是产品展示的窗口，更是政策效果与市场信心的“试金石”。
郑州汽车报废更新补贴停止受理
记者从郑州市商务局获悉，截至12月16日12时50分，接续开展的郑州市2025年汽车报废更新补贴资金额度已使用完毕，对之后首次提交的补贴申请停止受理审核。
据了解，12月12日，根据2025年郑州市消费品以旧换新工作安排，统筹新增消费品以旧换新资金1.57亿元用于接续开展2025年郑州市汽车报废更新活动。2025年汽车报废更新活动补贴资金按照“先到先得、资金用完为止”原则实施。
大河汽车：补贴资金在短时间内迅速用完，直观反映了政策对消费者以旧换新决策的强大驱动力。这表明在明确的财政激励下，市场需求是切实且旺盛的。同时，“先到先得”原则下的额度告罄，也提示未来类似的消费刺激政策在额度设置和流程设计上，可能需要更加动态的监测与调整机制，以最大化资金使用效率并平衡供需。
多家车企表态：坚决杜绝任何形式的价格欺诈与不正当竞争行为
12月12日，针对国家市场监督管理总局关于《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》的公告，多家车企先后对汽车行业价格合规作出承诺。其中，率先表态的北汽集团称，将坚决支持并积极响应；随后，小鹏汽车发布声明表示，全面审视并持续优化自身的价格管理与合规体系，确保从产品定价到销售服务的每一个环节都更加透明、规范。承诺将严格遵守明码标价原则，保障消费者的知情权与选择权，坚决杜绝任何形式的价格欺诈与不正当竞争行为。作为行业龙头，比亚迪承诺将严格落实规范价格竞争行为的要求保障消费者的利益，坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为。积极发挥行业示范引领作用，与全行业同仁携手共进，筑牢行业合规经营秩序，推动构建协作共赢发展生态助力汽车产业高质量发展。
大河汽车：在监管指南出台后，多家车企迅速集体表态，这既是对监管要求的响应，也反映了行业内部对建立良性竞争秩序的共识。头部企业的公开承诺，有助于在市场上形成合规经营的示范效应和舆论压力。此举旨在修复因过往激烈价格战和营销乱象可能受损的消费者信任，将竞争焦点重新拉回至产品力、技术和服务本身，为产业的高质量发展营造更健康的氛围。
小鹏汽车与鸿蒙智行在L3自动驾驶上仍处于测试状态
12月16日，小鹏汽车方面表示，其已在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化的L3道路测试。该牌照主要用于在广州市智能网联汽车测试高快速路上进行有条件自动驾驶测试。同日，有消息称，鸿蒙智行近期已联合深圳市交通局等相关部门，在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测。
大河汽车：众多车企积极申请测试牌照并开展常态化路测，与已获批准入的企业形成了“测试”与“准入”并行的行业推进态势。这说明了L3级自动驾驶技术路线的多元化竞争格局正在形成。测试阶段对于积累海量场景数据、优化算法、验证系统稳定性不可或缺，是技术最终成熟并大规模商用的必经之路。不同企业处在不同阶段，共同构成了中国智能网联汽车技术迭代的完整生态。
尊界S800第1万辆整车下线
12月16日，鸿蒙智行宣布尊界S800在尊界超级工厂正式下线第1万辆整车。现场，华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东透露尊界S800的交付速度会越来越快，未来将向4000辆/月加速。
大河汽车：快速实现万辆下线，证明了鸿蒙智行在高端车型制造上的产能爬坡速度和供应链管理能力。这对于一个新品牌或新系列站稳市场脚跟至关重要，意味着其生产体系已初步通过稳定性考验。产量的稳定提升是保障交付、满足市场需求、进而扩大市场影响力的基础。这一里程碑有助于增强消费者和投资者对鸿蒙智行模式量产能力的信心。
全新一代红旗HS6PHEV上市17.88万元起售
12月16日，一汽红旗宣布全新一代大五座旗舰SUV——红旗HS6PHEV正式上市。新车推出145智混版、240智混版和220四驱智混版共三款车型，售价分别为17.88万元、19.88万元和22.88万元。作为一款诞生于东北的混动车型，新车在-40℃停放后仍能正常启动，-20℃环境下电池放电功率达120kW。智能化方面，新车搭载一汽红旗自主研发的“灵犀座舱”，配备5nm高通8295P芯片，支持连续对话、语义理解和主动服务。
大河汽车：新车在定价上展现了较强的进攻性，旨在竞争激烈的中型SUV市场抢占份额。其核心宣传点聚焦于混动系统在极端低温环境下的可靠性以及高通8295芯片带来的智能座舱体验，这切中了当前新能源用户对实用痛点（冬季性能）和科技享受（顶级算力）的两大关注领域。体现了传统豪华品牌在新能源转型中，正试图通过精准的产品定义和越级配置来重塑市场竞争力。
比亚迪海洋旗舰系列8系定名海豹08和海狮08明年一季度亮相
12月15日，比亚迪海洋举办四周年用户盛典。海洋网成立四年累计销量突破600万辆，热销车型包括宋PLUS、海鸥、海豚、海豹等。同时，全新旗舰系列8系正式定名海豹08和海狮08，宣告品牌高端化突破。据悉，新车将于2026年第一季度亮相。
大河汽车：海豹08和海狮08的命名，延续了海洋网已成功建立的产品序列认知，有利于消费者快速理解和接受。这标志着比亚迪在覆盖了主流价位段后，正式向更高端的价格区间发起集群化冲击。“海洋8系”的推出，是比亚迪品牌向上、完善产品矩阵、巩固市场领先地位的关键布局。其市场表现将检验比亚迪在高端化路径上的技术、设计和品牌运营能力。
吉利全球全域安全中心发布
吉利全球全域安全中心近日发布，该安全中心在建筑面积、验证能力等方面达到全球领先水平。其中，“全球最大的汽车安全试验室”建筑面积超8万㎡，集成多类型被动安全测试、雨雪雾主动安全测试、辅助驾驶仿真类测试、网络安全测试等多类型试验功能，覆盖“生命、健康、财产、隐私”四大安全域的全方位守护测试；“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”长度达293.39m，具备减速功能，可实现更高的初速度和可调的减速度范围，还支持无级角度对碰、翻滚、护栏及预制动等试验能力，并且满足商用车加速碰撞要求和未来十年全球安全测试标准的研发试验。吉利汽车同时正式宣布，吉利全球全域安全中心即日起面向全行业开放共享。
大河汽车：将全球领先的研发测试设施向全行业开放共享，是吉利从技术竞争思维转向产业生态共建思维的重要标志。此举不仅能摊薄巨额投资成本，更能吸引行业伙伴，共同推动中国汽车安全标准和技术的发展。它有助于提升吉利在行业内的技术领导力和话语权，通过设立“安全”这一关键领域的基准，凝聚行业共识，最终提升中国汽车产业的整体安全水平和国际形象。
长城欧拉5正式上市
12月16日，长城汽车欧拉品牌全新A级纯电SUV——长城欧拉5正式上市。新车共推出5款配置，限时换新价9.18万元-12.58万元，此前新车预售区间为10.98万-14.28万元。长城欧拉5凭借诚意十足的价格权益与越级产品力，致力于成为全球年轻用户的“严选搭子”。
大河汽车：“求真”发布会和后续计划推出的“购车防忽悠指南”，是对当前新能源汽车市场普遍存在的营销话术泛滥、技术概念炒作现象的一种直接回应和差异化竞争策略。它旨在通过“去伪存真”的沟通方式，建立与消费者之间的技术信任和品牌真诚度。这反映了在信息不对称的市场中，清晰的沟通和务实的技术讲解本身可以成为一种重要的竞争力和品牌资产。
金杯海狮王郑州亮相
12月13日，金杯海狮王2026款区域品鉴会在郑州启幕，这场沉浸式体验活动不仅展现了国民商用车品牌的技术实力，更以实打实的优惠和升级配置，赢得现场用户青睐。
大河汽车：在商用车市场强调效率与可靠性的基础上，金杯通过产品升级和体验式营销，强调“技术实力”与“舒适”体验，是其应对消费升级、提升品牌形象的战略体现。品牌焕新战略的加速，表明传统商用车制造商正通过全价值链的优化，积极回应物流行业专业化、个体经营者对车辆品质要求提升的新趋势，以在存量市场中寻找增长点。