太神奇，航空发动机也能打印！ 据报道，陕西企业西安空天机电智能制造有限公司承制的全3D打印涡扇发动机已完成地面试车，是我国首例全3D打印涡扇发动机。 涡扇发动机可不是一般的装备，而是一种燃气涡轮式航空发动机，广泛用于大型干线客机、支线客机和喷气公务机，如波音737、747、787系列，空客A320、A330、A380系列等。还广泛应用于战斗机、轰炸机、预警机和军用运输机等，如F-22、F-35、歼-20等先进战斗机，以及C-17、运-20等军用运输机。 涡扇发动机结构组成包括风扇、压气机、燃烧室、涡轮、加力燃烧室、喷管等等，涉及材料科学、空气动力学、热力学、机械加工、电子控制等多个领域。这些零部件的精密配合和协同工作，才能确保发动机的高效、可靠运行。其零部件数量非常庞大，总数可达几万到几十万不等。通用电气公司的GE9X发动机零部件总数约30万个。 3D打印称为立体打印或增材制造，是一种快速成型技术。这个技术通常是从三维建模开始，然后使用特殊的3D打印机将材料逐层堆叠，最终形成实体物体。基本过程是先三维建模，即使用计算机软件创建或设计一个三维数字模型。再切片处理，即将三维模型切成薄片，生成一系列二维层面的数据。这些层面将指导打印机逐层构建物体。然后是打印，即打印机按照切片数据，逐层堆叠材料，打印完成后，可能需要进行一些后处理工作，如去除支撑结构、打磨表面、上色或进行其他表面处理，以获得最终的成品。 如此复杂的发动机可以3D打印实在难以想像！但也证明中国如今的工业制造是何其强大！