对赛车的领会还不是很深。现阶段意识到：“马力/重量”比，很重要。轻盈的前提下，做到更大的马力，这样给刹车、悬架、轮胎的压力小。比如电车，因为电池重量大了，要钳制住“大马力”，需要更好刹车、轮胎。而往往更好抓地力的轮胎，它费电。电车需要低滚阻轮胎来省电，增加续航。要单看很多车的刹车活塞数、悬架结构是还可以，但其实又和尺寸、材料、配方、调教息息相关。怎么把数据领先，做到体验领先？新能源车