李在明一句话 点醒韩国“梦中人” 李在明一句 “中国人不买韩货，咱为啥还要硬凑？”，近期在韩国引发轩然大波。这话没有华丽辞藻，却戳中了韩国经济的痛点，也让不少沉浸在 “亲美就能稳经济” 幻想里的人猛然惊醒。 毕竟这两年韩国经济的冷暖，普通民众和企业主最有发言权，只是没人敢这么直白地捅破窗户纸。 尹锡悦政府上台后，一门心思贴紧美国，把经济希望全押在对美同盟上。 可现实没能如预期般美好，反而给了韩国经济一记记实打实的重拳，各项数据背后都是肉眼可见的压力。 半导体是韩国的经济支柱，过去中国市场常年吸纳其三成以上的半导体出口，是名副其实的核心市场。但尹锡悦政府调整对华政策后，半导体出口曾连续跳水，直到近期才有所回暖。 即便 11 月半导体出口同比增长 38.6% 创下纪录，也难掩此前行业的艰难，三星、SK 海力士等巨头都曾经历营收下滑，不少中小企业更是举步维艰。 半导体行业刚缓过劲，汽车产业的困境又摆在眼前。现代汽车曾在中国市场顺风顺水，凭借性价比和技术积累占据不小份额。 可政策转向后，其在华销量一路下滑，近乎 “腰斩再腰斩”，眼睁睁看着中国这个全球最大汽车市场的转型风口，被其他品牌抢占。 有人觉得韩国可以找其他市场替代中国，这话实在太理想化。中国对韩国来说，早就不只是销售市场，而是深度绑定的产业链伙伴。 三星在西安建的闪存芯片工厂，占其全球 NAND 总产量的 40%；SK On 在盐城的动力电池工厂，是其全球效益最佳的项目。 这些企业把研发、生产、销售的完整闭环搬到中国，雇佣大量本地员工，早已融入中国市场。现在要转移产能，不仅需要巨额资金，还得重建供应链，短期内根本不现实。 而且中国消费者的购买力和品质要求，早已成为全球风向标，失去中国市场的认可，韩国产品在其他地方也会底气不足。 其实韩国政府不是没意识到问题，也曾尝试通过本币互换、自贸协定谈判等方式维系对华合作。但内部有亲美势力阻挠，总把经济和政治绑在一起；外部又面临美国施压，被要求在中美之间选边站。 这种两头受气的处境，让韩国企业左右为难，不少投资计划只能一拖再拖。2023 年韩国对华出口占比降至 19.8%，创下 30 年最低，就是这种困境的直接体现。 好在近期情况出现积极变化，11 月韩国对华出口同比增长 6.9%，还实现了 15.2 亿美元的贸易顺差。 这背后离不开中韩产业链的互补优势，韩国有技术优势，中国有完善的制造体系和庞大市场。就像烟台与韩国企业的深度合作，在生物医药、新能源等领域精准对接，让双方都尝到了共赢的甜头。 爱茉莉太平洋针对中国消费者推出定制化产品，现代汽车也联手北汽向智电转型，这些调整都在带来新的增长动能。 李在明的话能引发广泛共鸣，核心是说出了韩国民众的心声。全球经济一体化的今天，没有哪个国家能孤立发展，为了迎合他国战略而放弃巨大市场，本身就不合时宜。 过去几十年，韩国靠中国市场实现了经济腾飞，中国也从韩国的技术和产品中获得助力，这种互补合作本就该远离政治干扰。 从之前化妆品在华销量下滑，到半导体、汽车产业的起伏，一次次信号都在说明，中国市场不是可有可无的选择。 全球经济复苏乏力，每个优质市场都格外珍贵，放弃中国这个 “黄金饭碗”，再想找到替代者难如登天。 现在韩国 11 月出口连续第六个月增长，半导体、汽车两大支柱产业表现亮眼，这其中对华出口的回暖功不可没。这也证明，顺应市场规律、深化互利合作，才是经济发展的正道。 李在明的话能不能彻底点醒韩国的 “梦中人”，目前还不好说，毕竟韩国政治格局复杂，亲美势力仍有不小影响力。但经济规律不会说谎，违背市场需求的选择终将付出代价。 中韩产业链深度绑定的现实，以及合作带来的实实在在的收益，都是最有力的证明。