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小马智行联创王皓俊:没有首要考虑成为行业首个实现盈利的企业,更重要的是量。王皓俊

小马智行联创王皓俊:没有首要考虑成为行业首个实现盈利的企业,更重要的是量。王皓俊透露,除了小马智行自身投放 Robotaxi 车队,后续扩张会寻求与更多伙伴合作推轻资产方式,后者主要有三笔收入来源,包括车辆的销售收入,AI 司机技术授权费用,以及 Robotaxi 服务营收分成。小马智行308_IO新能源汽车