你怎么看新国标电动车的限速 新国标电动车限速这事，真是让人又爱又恨。从安全角度看，限速≤25km/h且超速断电机动力，确实有道理。25km/h是非机动车安全阈值，能降低事故伤亡，减少改装飙车风险，还明确了电动自行车属性，避免与机动车混行的责任纠纷。 但在实际使用中，问题也不少。长距离通勤、赶时间或者路况好时，这速度就显得太慢了。载重、爬坡时动力受限，体验感直接打折。不少人想改装提速，可这会失保、违法还有安全隐患。 其实限速是安全与效率的折中，短期适应有成本，但能换来长期道路安全。对大多数短途代步来说，这个速度也够用了。个人还是得优先选合规车型，管理层面也该优化非机动车道，提升通行效率。