八爷老矣，尚能飞否？ 八爷：好汉不提当年勇，要是不嫌弃，还能当陪练！ 歼-8于1969年成功首飞，填补了国产三代机列装前的漫长空窗期，是当时中国空军和海航唯一符合现代作战要求的主力战机，是空防的中流砥柱，独自守卫领空长达二十余年。 随着以歼-10、歼-11、歼-20为代表的三代、四代机批量服役，八爷逐步退位。 现在，“八爷”虽然退居二线，但在培养飞行员和测试新战术方面，仍在贡献自己最后的力量。
八爷老矣，尚能飞否？ 八爷：好汉不提当年勇，要是不嫌弃，还能当陪练！ 歼-8于1969年成功首飞，填补了国产三代机列装前的漫长空窗期，是当时中国空军和海航唯一符合现代作战要求的主力战机，是空防的中流砥柱，独自守卫领空长达二十余年。 随着以歼-10、歼-11、歼-20为代表的三代、四代机批量服役，八爷逐步退位。 现在，“八爷”虽然退居二线，但在培养飞行员和测试新战术方面，仍在贡献自己最后的力量。
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