虎扑12月20日讯据赛车运动网站消息，红牛F1车队领队洛朗-梅基斯表示，若认为车队能一开始就完美适配2026年动力单元新规，那“太天真了”，他还承认车队正为“数月艰难时光”做准备。

红牛将在2026年新规周期推出其有史以来首款F1引擎，该引擎由红牛动力总成部门在其位于米尔顿凯恩斯的园区开发，并得到福特的支持。

此前，其前供应商本田最初决定退出F1，与保时捷的谈判也破裂，红牛因此不得不紧急招募人才，从零开始打造自己的动力单元项目。此举意味着红牛将与实力强劲的老牌劲旅梅赛德斯、法拉利以及与阿斯顿马丁合作的本田展开较量。奥迪也将在明年作为全新的动力单元制造商加入赛事。

虽然维修区里常有人猜测梅赛德斯在新规时代开篇有望占据优势，但人们对红牛立即具备竞争力的乐观情绪并不高。

2026年动力新规中有条款规定，若制造商落后于同行，可获得额外的开发时间和预算拨款以迎头赶上，但对于一开始就没做对的制造商而言，仍可能面临短期阵痛。

梅基斯承认：“若认为我们能一开始就占据榜首，那太天真了。所以，我们知道将迎来数月非常、非常艰难的时光。会有许多个不眠之夜，还会头疼不已，但能应对这类挑战也是一种荣幸。”

“我们已经多次说过，自主研发动力单元，对我们而言是在福特支持下做出的最疯狂决定。这或许只有红牛能做出这样的决定。”

“我们在这片领域起步，如今有了大楼，有了测功机，有600名员工，我们将努力与那些已有90年经验的人一较高下。我们热爱挑战，热爱这个想法。这很红牛，与福特携手共进，我们倍感自豪。”