490公里生死时速！定速巡航失灵，车主115码狂飙到油尽，车主要求退车赔精神损失 近日，兰海高速上演了一场现实版“生死时速”。车主马世华驾驶购买仅一年的小车时，车辆定速巡航突发故障，刹车失灵，车辆以115公里/小时的时速在高速上持续狂奔近5小时，行驶约490公里，直至燃油耗尽才停下。 马先生事后回忆仍心有余悸，称这是一段“极其漫长而恐怖的旅程”。目前，他已正式向经销商和厂商提出退车退款，并就此次事件带来的巨大精神压力和安全隐患要求赔偿精神损失费。马先生同时呼吁，希望引入权威第三方机构对车辆进行彻底检测，查明故障根源，给广大车主一个明确的交代。 事件敲响安全警钟，智能驾驶辅助系统可靠性再受审视 该事件迅速引发广泛关注，成为近期汽车安全领域的热门话题。随着汽车智能化、电子化程度越来越高，定速巡航、自动刹车等辅助驾驶功能日益普及，但其系统稳定性与安全冗余设计也面临更严峻考验。此次极端案例虽属个别，却赤裸裸地暴露了潜在风险：一旦核心电控系统发生故障，驾驶员如何有效接管并确保安全？ 专家与网友热议：故障责任谁之过？ 业内专家指出，此类故障可能与软件程序错误、传感器失效或电子控制单元（ECU）故障有关，必须通过严谨的技术鉴定厘清责任。广大网友也展开激烈讨论，一方面对车主的遭遇表示同情与后怕，另一方面也强烈呼吁车企必须将生命安全置于首位，加强系统安全验证，并完善故障下的应急机制。 车主维权之路与行业反思 马先生的维权诉求合理合法。根据相关消费者权益保护法规，因严重安全性能故障累计修理或关键部件更换后仍未排除的，消费者有权要求退换车。此事件也给所有汽车制造商敲响警钟：在追求科技创新的同时，必须将产品的绝对安全可靠性作为不可逾越的底线。如何建立更快速、透明的故障响应与鉴定流程，保障用户生命权和知情权，是整个行业亟待完善的课题。 安全无小事，期待第三方调查能尽快揭示真相，推动行业进步，让每一位驾驶者都能安心上路。