时速115公里，定速巡航锁死，刹车彻底失灵！12月17日，甘肃兰海高速上演生死时速——一辆轿车失控狂奔490公里，直至燃油耗尽才停下，全程4个半小时，司机下车后浑身发抖，几乎崩溃！ 当天下午，23岁的马先生驾驶甘A牌小轿车从兰州南上高速，准备返回临夏康乐。刚开不久，他将定速巡航设定在115公里/小时。然而，当车流增大，他试图踩刹车减速时，却发现速度纹丝不动，定速巡航也无法关闭！ “当时头皮发麻，但只能靠自己！”马先生回忆，车上还有女伴，他一边强作镇定，一边打开双闪、长按喇叭，甚至多次冒险从应急车道强行超车。每一次超车都如同与死神擦肩，几度险象环生。 接到报警后，甘肃高速交警、路政部门立即启动应急预案。临洮高速交警率先开道，前方警车引导，后方路政压阵，封闭沿途收费站，形成“护航编队”。10余辆警车接力护送，为失控车辆开辟出一条“生命通道”。 “前后都有警车，心里稍微踏实了些。”马先生说，尽管如此，他仍担心前方弯道，直到油表指针逼近零，车速才逐渐从115公里/小时降到30公里/小时，最终在强家湾隧道内停下。 “车停后，我浑身发抖，一句话都说不出来。”马先生回忆，被扶上救援车时，他仍心有余悸。全程490公里，每一秒都是煎熬。 事后，故障车已被拖回4S店。马先生表示，他要求退车退款并赔偿精神损失5万。“这车我再也不敢开了。”他说。 最终厂家同意赔偿4.5万元 专业人士分析，现代汽车定速巡航通常有“制动优先”设计，踩刹车应能解除巡航。此次事故中，刹车与巡航同时失灵，极为罕见。可能原因包括刹车开关故障、节气门异常、ABS系统故障等。 车企技术工程师指出，乘用车制动系统有多重冗余，制动力突然消失的概率极低。此次事故技术原因仍有待权威调查。 事件曝光后，引发网友热议。网友质疑：“定速巡航和刹车同时失灵，这车还能开吗？”“智能汽车越来越先进，但安全底线在哪？” 近年来，类似事件频发。今年2月，湖北一车主在高速上遭遇定速巡航失灵，最终靠远程指导长拉手刹才脱险。10月，湖南高速又发生轿车以110公里/时速狂奔200公里的险情。 目前，甘肃省相关部门已介入调查。涉事车辆品牌虽未正式公布，但有消息称为奔腾B70。厂商尚未回应。 这场490公里的生死狂奔，不仅考验了司机的心理素质，更暴露了智能汽车的安全隐患。真相究竟如何？我们拭目以待！ 专家提醒，如遇定速巡航失灵，应立即报警，同时尝试轻踩刹车、按取消键、切换空挡等方式解除巡航。切勿强行熄火，以免失去转向助力。保持冷静，等待专业救援，是关键中的关键！ 这起事件，再次敲响了汽车安全的警钟。在智能化浪潮下，如何保障行车安全，已成为亟待解决的重大课题！