这个说法是完全错误的，这只是对部分企业发了可在规定路段对自己的L3进行实地路测的牌照，首批发的可路测牌两张，长安汽车一张，北京极狐一张，它们的测试车只能在当地政府指定的道路上进行实地测试，重庆主要测试复杂道路（重庆的路确实复杂），路长50公里。北京主要测高速公路，路长80公里。从北京已经公布的指定道路看，是以车辆少能开的起来速度的大兴机场路为主测试道路。至于L3量产，也就是面对汽车用户的生产、销售，是未来几年后的事情，这种测试阶段得搞几年，以后会有更多的车企获得这种测试牌照，大家得测个几年，积累相当大量的总测试里程后，看情况再说是不是能搞量产进入商用。