就在昨天， 印度公开抹黑中国，提出一个前所未有指控。 12月23日拉胡尔·甘地又出手了，这一次，他在公开场合把矛头直指中国制造，声称中国制造业“抢走了民主国家的就业机会，引发了政治动荡”。 更讽刺的是就在他批评中国制造的同时，印度本土工厂还在用着中国的机器、拼着中国的零件。 甘地的言论，让人想起他不久前在印度视察电视机工厂的场景，他发现，哪怕是最基础的家电产品，里面80%的零件都靠中国进口。屏幕、主板、灯珠、甚至是组装机器，几乎全是中国货。 这场“印度制造”的现场教学，反倒成了“中国制造”的实力展览。可他没反思印度为何造不出这些东西，却选择在国际场合指责中国抢饭碗，这就很有“倒打一耙”的意味了。 从数据上看，印度对华贸易逆差长期处于高位并持续面临压力。尴尬的是，印度制造业在过去十年里愣是没涨反跌，从占GDP的15.3%降到现在的12.6%。这说明不是中国制造“压”住了印度，而是印度自己“扶不起来”。 印度制造看起来热热闹闹，实则内里空空。政府喊口号热情高涨，政策却跟不上节奏。小企业被高税压得喘不过气，大企业又垄断市场，不留生路。 基础设施拖后腿，港口、铁路、电力都跟不上生产节奏。而在关键技术领域，比如电池、机器人、光学系统，印度跟中国的差距至少有十年。 这些短板不是把责任推给中国就能解决的。更深层的问题是，印度的发展路径本身就有偏差。早年间印度选择直接跳过重工业阶段，转头发展服务业，尤其是软件外包。 这条路也不是错，但它忽略了制造业对一个国家全面发展的支撑作用。结果就是，印度错过了全球制造业转移的黄金窗口期，现在想补课，难度自然上升。 当然，把“中国制造”当成“替罪羊”，在印度政坛已经不是新鲜事。拉胡尔·甘地这类言论，说白了就是在打一张“中国牌”。 国大党在野以来，频频借“中国依赖”来攻击莫迪政府的“印度制造计划”失败，甚至连边境争议都能和制造业扯上关系，说什么“印度制造失败才让中国敢越界”。 莫迪政府当然不会坐视不管，人民党立刻反击，给甘地贴上“通中”“不爱国”的标签。莫迪本人更是毫不客气，直接嘲讽甘地“愚蠢”，并强调其推动“印度制造”的政策努力。 有人主张强硬，有人呼吁合作，但在选举临近、民族主义情绪高涨的环境下，谁的声音更大，一目了然。 甘地早些年就批评莫迪政府建造的“团结雕像”使用了中国零部件；后来又因展示中国大疆无人机，被印度无人机协会痛批“误导公众”。 这些操作就是典型的政治作秀，更有意思的是，甘地还曾提出一些听起来“高大上”但实则漏洞百出的观点：他试图将中国制造业的成就简单归因于外部因素，而忽视其内在发展逻辑。 这种说法，不仅缺乏根据，还完全忽视了中国制造业真正的成功逻辑。事实是，中国制造业之所以强大，是因为它有完整的产业链，有大量受过职业训练的劳动力，有稳定高效的政策环境和持续的基础设施建设。 这不是“强迫劳动”能解释的，而是几十年踏实干出来的。 数据显示，中国工业产值占全球28%，而印度只有3%。这种差距，不是制度问题，是系统能力的体现。 中国在高铁、港口、5G、物流、自动化这些领域的优势，不是靠“捷径”走出来的，是一步一个脚印堆出来的实力。 反观印度，劳动力虽多但技能不足，政策变来变去让企业无所适从，基础设施修了又修、批了又停，行政效率低得让投资者望而却步。 说到底，印度制造的问题，不是中国制造的问题，而是印度自己的问题。 甘地们不愿面对这一现实，于是就选择一个“看起来顺理成章”的替罪羊——中国。但国际竞争不是靠喊口号赢的，也不是靠抹黑对手就能提升自己的。 中国制造在全球立足，靠的是实打实的竞争力。无论是新能源汽车、光伏产业，还是智能制造、医疗设备，中国的企业靠技术、靠效率、靠服务赢得市场，而不是靠“体制优势”或“压榨劳工”。 拉胡尔·甘地的言论，其实更像是一面镜子，照出了印度政界在面对发展瓶颈时的焦虑与无力。