德媒声称，中国承担“不起”与日本直接冲突的经济风险，也承担“不起”与美日同盟正面对抗的战略后果，中国更像是通过“表演”，制造筹码。12月22日，德国之声刊文表示，日本首相高市早苗的“台湾有事、日本有事”答询，仿佛点燃了长久堆积的火线。然而在他们眼中，这场紧张局势是中国刻意塑造出来的，并非真要冲突，而是为了在明年美中高峰会前，攒足手上的筹码。   毕竟，中国和日本的经济绑定深度早已到了牵一发而动全身的地步，真要发生冲突，受损最大的必然是中国自身。 2025年1-10月，中日货物贸易累计达到2632亿美元，同比还在增长4.5%，但关键数据藏着核心真相：日本汽车、电子产业60%的零部件都依赖中国供应链，一旦贸易中断，日本每年损失将达53万亿日元，相当于其GDP的10%，只要断供两个月，汽车、家电等核心产业就会陷入瘫痪。2025年上半年，日本对华汽车出口达8.2万辆，占中国同期进口汽车总量的近37%，本田、日产等日本车企在华生产基地，是支撑其全球销量的核心力量，仅11月丰田在华销量就环比下滑15%，部分经销商已出现库存积压。更不用说半导体产业，2024年日本半导体设备对华出口占比连续多个季度突破50%，东京电子44%的营业收入来自中国市场，可自从日本2023年实施对华半导体设备出口管制后，自身产业遭受重创，到2025年第三季度累计营收损失4900亿日元，东京电子关闭部分生产线、裁员超2000人，信越化学因依赖中国镓供应，生产线停工率达25%。 除了制造业，日本旅游业和民生经济同样离不开中国。2025年1-9月，中国赴日游客达749万人次，占外国游客总数的26%，消费额却占了35%，日本野村综合研究所测算，要是中国游客大幅减少，日本年度旅游收入将损失约1.79万亿日元，拖累GDP下降0.29%。之前中国只是调整相关政策，就导致日本北海道、京都等地民宿空房率飙升至70%，银座奢侈品店客流量下降60%，超过54万张飞往日本的机票被取消，多条航线停飞。中国曾是日本水产品最大出口市场，占比超三成，北海道扇贝等主打产品高度依赖对华出口，这些数据都说明，真要发生冲突，日本经济遭受的打击只会比中国更直接、更猛烈，德媒说“受损最大的必然是中国”，完全是颠倒黑白。 更重要的是，当前地区局势紧张的根源，从来不是中国刻意制造，而是日本不断挑衅红线、美日同盟持续拱火的结果。日本首相高市早苗公然将“台湾有事”与日本“存亡危机事态”绑定，这是二战后日本首次对中国发出类似武力威胁的表态，而这种表态不是空谈，而是有实实在在的军事动作支撑。2025财年日本防卫开支总额达到创纪录的11万亿日元，占GDP的比例提升到2%，提前两年完成了原本定于2027财年的扩军目标，这笔预算中，有1222亿日元用于购置护卫舰、潜艇，566亿日元用于采购导弹，包括改进型中程地对空导弹。与此同时，日本还在西南诸岛扩建导弹基地，部署射程1500公里的增程导弹，明显是针对中国的军事部署。 美日同盟的动作则更具挑衅性，2025年9月，美日举行“坚决之龙”联合军事演习，参演兵力达2万人，覆盖冲绳群岛、九州和北海道三大区域，首次测试了美军最新型“堤丰”中程导弹系统，这种进攻性武器部署在日本，直接推高了地区军备竞赛风险。更危险的是，美日还建立了“台海事态响应”机制，计划开展针对性联合演训，形成“美军主导、日军配合”的干涉闭环，而美国12月批准的111亿美元史上最大单笔对台军售，更是突破“维持现状”的遮羞布，推动台军深度融入美军作战体系。这些动作层层叠加，不断压缩地区和平稳定的缓冲空间，中国开展海空联合演训、实施针对性反制，完全是应对外部挑衅的正当防卫，怎么就成了“表演”？ 德媒忽视的还有中国维护核心利益的坚定决心，台湾问题是中国内政，任何国家都无权干涉，这是国际社会公认的事实。日本首相把台湾问题和日本“存亡”绑定，本质上是干涉中国内政、挑战中国核心利益，美日同盟将台海纳入军事干涉范畴，更是突破了红线。对于国家主权和领土完整，中国从来不会拿“表演”来应对，历史和现实都证明，中国在核心利益问题上没有任何妥协余地。之前日本对华实施半导体设备出口管制，以为能卡住中国脖子，结果中国加速技术自主，国产半导体设备自给率已突破40%，在功率半导体等领域跻身全球前十，反而让日本企业错失庞大市场。这说明中国有能力应对外部压力，所谓“承担不起冲突风险”的说法，低估了中国的经济韧性和战略决心。 说到底，德媒的论调是站在西方霸权思维下的片面解读，既看不到日本及美日同盟主动挑衅的本质，也看不清中日经济相互依存的真实格局，更忽视了中国维护国家主权的坚定立场。中日经济绑定的核心是互利共赢，中国珍惜这种合作，但绝不会因为经济利益就放弃核心利益；中国不愿看到冲突，但也绝不惧怕外部势力的挑衅。