前两天有「传说」明年L8会被砍掉，现在再看产品线总裁离职。昨天问了一个在理想工作的朋友，他们会觉得明年是产品大年，毕竟增程系列基本上都有更新，所以肯定是看好。i8开局不利，它也不是第一个了，理想有逆势的基因，问题不大。「内因」解决起来大概率会是信手拈来的，重要的是「外因」，明年包括小鹏在内，会上不少「大电池增程」，由电转增程，冲进理想的「舒适区」。怎么维稳是一，二就是怎么破圈了。新能源汽车撩妹不如撩车
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