美国再次让世人看到美国的“强大”和为所欲为。中国要美国立即返还该油轮否则中国就可以美国的任何到台湾或其他地方的货轮，看他美国人任哪一头？ 12 月 20 号凌晨，美军直升机直接俯冲下来，二话不说就把中国香港公司的 “世纪号” 油轮给扣了。没有合法搜查令，没有联合国授权，就凭着自己胳膊粗、拳头硬，硬生生抢了一艘满载 180 万桶委内瑞拉原油的巨轮。 事实上，这艘被扣押的“世纪号”并非普通油轮，它全长333米、宽58米，是载重超30万吨的超大型船舶，悬挂巴拿马国旗，由中国香港公司全资运营，所有运输合同和手续都合法透明。船上的180万桶重质原油，是中国企业向委内瑞拉采购的合法货物，原定目的地是广东揭阳炼厂——这里是国内唯一能规模化处理此类重油的基地，这场贸易本是国际商业往来中再正常不过的一笔。 美军的行动并非临时起意。就在10天前，他们已在同一海域扣押过另一艘载有委内瑞拉原油的油轮，而“世纪号”是12月内的第二艘。更令人震惊的是，12月23日，美国总统特朗普公开宣布，将“永久保留”“世纪号”及船上原油，或纳入战略储备，或直接出售，这番表态彻底撕下了美方“执法”的遮羞布。 从法理上看，美方的行为毫无依据。国际规则明确，公海上的商船只有涉嫌海盗、奴隶贸易等少数情况时，他国才有登临检查权。而“世纪号”及其所属公司从未被任何国际组织或国家列入制裁名单，美方仅凭“运输受制裁国家的石油”这一单边理由，就动用军事力量扣押，本质上是将国内法凌驾于国际法之上的霸权行径。 美方此举背后藏着多重考量。首先是针对委内瑞拉，这个拥有全球最大石油储量的国家，经济高度依赖能源出口，中国是其最大买家，美方想通过扣押油轮切断这条生命线，继续施压马杜罗政府。其次是瞄准中国的能源安全，揭阳炼厂的正常运转与这批重油供应直接相关，同时中委石油贸易中六成以上用人民币结算，这无疑动摇了“石油美元”的霸权根基。此外，美方同期还宣布对台军售，显然是想在能源和地缘两线给中国施压。 值得注意的是，国际社会对这种“海盗式掠夺”普遍反对。委内瑞拉将事件提交联合国安理会，中俄等国明确表态反对单边制裁，巴西、古巴等国也谴责美方违反《联合国宪章》。中方更是迅速回应，外交部明确反对美方的非法行径，涉事企业已向国际海事法院提起诉讼，用法律武器维护权益。 这场发生在加勒比海的扣押事件，看似是单一的航运纠纷，实则是对全球贸易秩序的严重冲击。如果强大国家可以随意扣押合法商船，那么任何一艘在公海航行的船只都可能面临风险，国际航运的信任基础将不复存在。历史早已证明，霸权行径或许能得逞一时，却终将遭到反噬，美国的单边主义正在让越来越多国家加速推进“去美元化”，寻求更安全的合作模式。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。美军扣押油轮