“将计就计"，贝拉1号狂发75次求救信号，让美国海军颜面尽失……   12月21日清晨，美国海岸警卫队对“贝拉1号"油轮进行拦截，可人家根本不理这茬，一脚油门就跑，美国人就追，“贝拉1号"连发75次求救信号，上演了一曲“猫捉老鼠"的游戏。   “贝拉1号”这次的航程特别简单，就是空载去委内瑞拉装原油，可偏偏撞在了美军的“枪口”上。   为啥呢？因为美国一直在制裁委内瑞拉石油出口，最近更是加了码，在加勒比海域布下天罗地网，专门拦截往返委内瑞拉的油轮。   这次美军给“贝拉1号”扣的帽子挺牵强，说它属于“影子船队”，和伊朗石油贸易有牵连，还挂着假的巴拿马国旗，算是无国籍船只，所以有权登船检查。   可明眼人都知道这全是借口，而且这不是美军第一次干这种事儿。   就在“贝拉1号”被拦截前不久，“船长号”油轮满载委内瑞拉原油正常航行，直接被美军扣下押到了得克萨斯州，美方连个像样的证据都没拿出来。   更冤的是“世纪号”，挂着合规的巴拿马国旗，上面还载着近200万桶属于中国公司的资产，结果美军直升机直接索降突袭登船，至今船上的船员都还失联着。   这接二连三的拦截扣船，说白了就是美军在公海上的无差别围猎。   在美军眼里，对付“贝拉1号”这艘空油轮，简直是手到擒来的事儿，可他们万万没料到，“贝拉1号”根本不跟他们硬刚，而是玩起了巧劲。   从被盯上开始，“贝拉1号”就一门心思往大西洋公海冲，美军则死死咬着不放，从加勒比海一路追到离安提瓜和巴布达480公里外的公海，足足追了12个小时。   “贝拉1号”船体轻巧，正好能在暗礁密集的海域灵活穿梭，美军的大舰艇虽然快，但在这种复杂水域根本不敢放开手脚，怕撞礁搁浅，只能小心翼翼地跟在后面，好几次都被拉开距离。   而“贝拉1号”最绝的一招，就是连续发了75次求救信号，这可不是真遇到危险了，而是一场精准的舆论战。   船员们用国际标准频率广播，一遍遍地说自己遭遇不明武装威胁，请求紧急支援，平均每19分钟就发一次，从白天到晚上就没停过。   这些信号覆盖范围有几百公里，周边所有商船都能听到，国际海事组织也完整记录了下来，想赖都赖不掉。   这一下直接把美军架到了火上烤，本来还想装成“正义的执法者”，结果瞬间就成了全世界眼中的“霸凌者”。   到最后，美军追得狼狈不堪，舰艇燃油消耗过半，直升机的续航也快到极限了，再追下去不仅无功而返，搞不好还会出意外，只能不了了之。   更丢人的是，这场闹剧引发了国际社会的一致批评。   委内瑞拉总统马杜罗直接在电视上骂美军是“现代海盗”，古巴、哥伦比亚等拉美国家纷纷发声抗议；   巴西总统卢拉更是严肃警告，说这种做法会开危险先例，后患无穷；俄罗斯不仅指责美军破坏海上航运秩序，还拿出卫星数据给委内瑞拉撑腰；   就连欧盟都呼吁要遵守国际法，毕竟他们很多国家的商船都在这片海域航行，谁也不想自己的船哪天被美军随便拦截。   甚至美国国内都有反对声音，不少共和党参议员直言，这就是战争的前奏，不能再让美军当世界警察到处横行霸道了。   说到底，美国总觉得自己军事力量强，就能在公海上为所欲为，可他们忘了，民心向背才是根本，霸权主义迟早会被戳穿。   现在国际社会越来越反感美国的单边制裁和海上霸凌，这次事件更是让美国的霸权形象再次受损。   以后美国再想在公海上胡作非为，可得好好掂量掂量，毕竟不是所有国家都愿意忍气吞声，也不是所有商船都会束手就擒。