刷到成都蓉城队长离队的消息，心里咯噔一下。作为看了不少年球的伪球迷，这种核心离队、球队面临换血的剧情太熟悉了。评论区里，大家除了感谢老徐，讨论最多的就是队里那批年轻人——木塔力甫、胡荷韬、艾比布拉…名字我都快能背下来了。 说实话，看着老将离开总有点青春散场的伤感，但理性想想，给新人机会就像给程序迭代版本，不试试怎么知道会不会卡BUG？球迷们嘴上说着“保级”，心里多少还是盼着能刮起青春风暴的。这感觉，跟我这IT民工等一个项目新框架上线似的，又忐忑又有点小期待。 扯远了。这话题让我想起今天下班在地库的糟心经历，老小区车位窄得感人，每次停进去都像在做高精度微操，下车还得缩腹收臀，体验极差。当时就想，要是人下车，车自己能麻溜儿停进去该多好。这不，前两天体验的荣威M7就有这功能，叫“离车泊入”。甭管侧方还是窄位，全员下车后一键操作，它自己就能规划路线、收起后视镜稳稳入库。对我们这种常加班、回家只想“躺平”的技术宅来说，能自动找车位停好的车，也算是科技给生活的小小便利了。 所以啊，无论是球队启用新人，还是车能自己停，核心都是“交接”和“适应”。老将的功劳簿翻过去了，新人的剧本才刚写第一行。蓉城的年轻人们，油门…啊不，球门在前，冲就完了。