从风险方面看，美国此番肆意扣押油轮，使得海运船只在途径加勒比海等相关海域时，都时刻面临着被无端扣押的潜在威胁。船员们人心惶惶，担心自身及船只的安全，这种心理压力会影响到正常的航行操作，一定程度上增加了海上航行事故的发生几率。同时，一些原本计划途径该区域的船只，为了规避风险，不得不选择绕道行驶。 绕道行驶直接导致的结果就是航运成本大幅提高。更长的航线意味着更多的燃油消耗，以及船员工作时间的延长，这都需要增加额外的费用支出。而且运输时间的增加，也会让货物不能及时到达目的地，打乱了全球供应链的节奏，使得相关企业面临库存积压或者供应不足的困境。 而在国际规则层面，美国的行为是对现有规则的公然践踏。长期以来，国际海运有着一套明确的规则和准则来保障各方权益。但美国凭借自身实力随意扣押油轮，打破了这种规则的约束，让其他国家对国际规则的可预期性产生怀疑。这可能会引发一系列的连锁反应，其他国家或许也会效仿美国，以各种理由来侵犯他国运油船只，从而破坏国际海运秩序的稳定性，让全球海运陷入混乱的局面。 总而言之，美国扣押油轮的行为正在重塑国际海运的风险地图。其影响已超出单一事件范畴，演变为一个需要全球航运业系统性应对的长期挑战。