广湛高铁通车，茂名多数人却觉得“用不上”？关键在接驳 广湛高铁开通，茂名70分钟到广州的速度刷爆网络，可对茂名多数居民来说，这份“高铁红利”还没真正落到实处。 核心问题是站点与接驳的“距离差”。茂名南站位于电白坡心镇，不仅茂南城区居民要花30-40分钟接驳，高州、化州、信宜的乡亲更难——从三市市区到南站最快也要1小时以上，合江镇等乡镇甚至要近2小时车程。虽然交通部门规划了6条公交专线和信宜专线，配备新能源公交车衔接高铁时刻，但跨区接驳的时间成本，还是让很多人觉得“不如大巴省心”。 对多数茂名居民来说，高铁的优势更多停留在“理论上”：日常短途出行，茂名站的普速和动车不用折腾，更符合习惯；只有长途商务、跨省出行，才愿意为70分钟到广州的速度，提前预留接驳时间。 不可否认，广湛高铁让茂名融入大湾区1.5小时生活圈，带动农产品外运和旅游发展，是交通里程碑。但对普通百姓而言，只有进一步优化县域接驳效率、完善跨线联络线，才能让更多人真正享受到350公里时速的便利。 除了优化公交专线，你觉得茂名还能通过哪些方式，让更多人共享广湛高铁的红利？是加开县域直达南站的班车，还是规划两站联络线？来聊聊你的想法～ 广湛高铁 茂名民生 湾区交通