外观方面，奇瑞瑞虎8采用了奇瑞最新的家族风格，相比于上一代车型，瑞虎8变得更加年轻和时尚。前脸采用了大尺寸的倒梯形进气格栅，内部采用了横向的镀铬饰条，两侧的大灯也采用了全新的设计，大灯内部采用了矩阵式的LED灯组，点亮后的视觉效果十分不错，大气的同时又很有科技感。

内饰方面，新车采用环抱式驾舱设计，中控台上的面板向驾驶员一侧倾斜，并配有黑/棕、黑/红三种配色方案。同时，新车配备大尺寸液晶屏、10.25寸触控屏、平底式多功能方向盘。新车配备车道偏离预警、全景影像、自动泊车、自适应巡航、aeb自动紧急制动系统、行李架、鲨鱼鳍天线、隐私玻璃等配置。

长宽高分别为4749×1880×1710mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。瑞虎8第五代虎款鲲鹏1.6T双离合旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奇瑞瑞虎8搭载1.6涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.6发动机搭配在瑞虎8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在59位。

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解瑞虎8，您可以去易车瑞虎8论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。