其实仔细想想，现在鸿蒙五界里，最成功的是问界，这个没啥疑惑的。尊界第一款成功，只要第二款不瞎搞，延续路线，应该能成功。享界算是抢救回来了，S9T这个车发的确实好，问界车主群里有M9车主买了S9T后，赞不绝口。智界现在R7算是抢救成功，目前来看，口碑也没啥大问题，延续着路线继续发展就好。尚界H5这车其实真不赖，风阻低，车身空间大，续航也不错。明年接下来就是硬战时刻了，因为鸿蒙智行不仅要和合资车打，还有国产的高端车，还有境字车，HI选车。说实话，想一想就都觉得头皮发麻，因为国内这个汽车市场太卷了。你看M9站稳了一年，层出不穷的超豪华大车纷纷来战。极氪9X，领克900，便宜的还有银河M9，深蓝S09，还有一些数不胜数的大车。。。不过仔细想想，当年华为手机杀出来，也是一番苦战，而不是充话费送来的市场份额。明年的国内汽车，会更“卷”。但是这个卷不是国内的那种无下限的卷，而是开始往上去“卷”，大家都要开始突破30万，40、50万甚至是更高区间的车。这才是中国汽车应该发生的事：凭什么合资车靠一个品牌效应，就能够赚麻了？是时候将它们拉下神坛，一起开始竞争了。