南充新闻网讯（南充市融媒体中心记者李奎）12月底，作为四川省内既有高速公路原位扩建规模最大、里程最长的项目——成南高速公路扩容项目将正式竣工，道路实现全线通车。这条串联成都、遂宁、南充三地的交通大动脉，历经三年建设，将以崭新的双向八车道面貌，重新承担起东向出川的交通重任，为区域经济社会发展注入澎湃动力。

12月26日，记者在参加成南高速扩容项目全线建成通车媒体试跑采风活动时看到，扩容后的成南高速，除局部地方还在进行最后收尾施工，其余部分已经具备车辆通行条件。车辆行驶在这条全新的道路上，路面宽阔平坦，标志标线清晰。

成南高速公路是国家高速公路网G42沪蓉高速的重要组成部分，也是国家“十纵十横”综合运输大通道的关键一环。随着成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略，原有的四车道高速公路已难满足日益增长的车辆通行需求，扩容升级势在必行。按照规划，本次扩容项目主线全长215.697公里，同步建设成都入城复线段24.529公里，全线采用“原路加宽为主、局部新建复线”的方式进行扩容建设，设计时速提升至100至120公里，通行能力实现倍增。

成南高速扩容项目南充段全长71公里，分为新建段和扩建段，其中，新建复线起于高坪区东观镇白鹤桥村，与南大梁高速公路对接形成东观枢纽互通，经高坪区、嘉陵区，于嘉陵区都尉街道板桥村与既有成南高速公路交叉设置板桥枢纽互通，路基宽34米、双向6车道，设计速度100公里/小时。原路扩建线路起于板桥枢纽互通，止于嘉陵区大通镇双堰塘村，路基宽42米、双向8车道，设计速度100公里/小时。同时，大修改造高坪区东观枢纽互通至嘉陵区板桥枢纽互通27.7公里既有路段。

“项目的建成通车，其意义远超单纯的道路拓宽。”蜀道集团川高成南公司党委委员、副总经理秦朗介绍说，首先极大缓解了长期困扰司乘人员的道路拥堵问题，显著提升了G42高速四川段的整体运行效率和安全水平。更重要的是，它进一步为南充、遂宁等地深度融入成渝发展提供了交通保障。

市交通运输局相关负责人介绍说，成南高速扩容项目的实施和竣工，使我市有了首条双向八车道高速通道，同时新建30公里复线段，还是南充“二绕”的南段。作为一条高标准高速大通道，将进一步提升南充的交通枢纽地位，方便老百姓出行，带动人流、物流的聚集，进一步助力市委“1558”工作思路的实施。