[中国赞]90年代，香港富商胡应湘花30亿承建了虎门大桥，他豪言：等收回成本后，我就把这座大桥捐给国家！可谁想到，这桥日均进账400万，一年超10亿元的收入，面对这巨大的财富，他真的会实现承诺吗？   （信源：百度百科——胡应湘）   上世纪90年代，一句“收回成本就捐给国家”的豪言，在商界掀起波澜。香港富商胡应湘砸30亿承建虎门大桥，谁也没想到，这座大桥通车后日均进账400万，一年狂揽超10亿。   面对如此惊人的财富诱惑，所有人都在赌：他会不会食言？2005年，答案揭晓——胡应湘如约将这座“摇钱树”无偿捐赠给广东市政府，用行动诠释了何为“利字当头，家国为先”。   故事要从改革开放初期的珠三角说起。彼时的珠三角正值发展黄金期，外资企业扎堆入驻，经济势头迅猛，可珠江天堑却成了致命短板。   江水将两岸割裂，货物运输只能靠轮渡，成本高、效率低，硬生生拽住了经济腾飞的脚步。修一座跨江大桥，成了所有珠三角人的迫切期盼，可30亿的天价投资，在当时无异于天文数字，没人敢轻易接手。   众人一筹莫展时，胡应湘站了出来。这位毕业于美国普林斯顿大学土木工程系的香港企业家，凭借敏锐商业嗅觉在地产、基建领域崭露头角。   他看透珠三角发展潜力，又有家乡建设执念，早在美国留学时就决心学成回国效力。在他看来，这座大桥不只是生意，更是打通珠三角经济脉络的关键一步。   为了凑齐建桥资金，胡应湘近乎倾家荡产。他卖掉了自己的股票、珍藏的藏品，甚至连自住的房子都挂牌出售，把个人资产榨干到极致。   即便如此，资金仍有缺口，他又硬着头皮跑遍各大银行贷款，终于凑齐了30亿建设资金，完成了从“身家丰厚”到“近乎赤贫”的跨越。有人质疑他疯了，问他这样做值得吗？他只坚定地回应：“只要大桥能成，对珠三角的影响不可估量。”   专业土木工程师胡应湘全程深度参与大桥设计与建造，从建材选择到施工方案敲定都亲力亲为、严格把关。   虎门大桥是中国首座横跨珠江的悬索桥，施工难度大，且珠江口地理环境复杂，稍有不慎就可能失败。在他的监督下，施工团队克服技术难关，日夜赶工，原本预计耗时数年的工程仅用5年就顺利完工。   面对滚滚而来的财富，胡应湘始终没忘当初的承诺。早在大桥建成之初，他就公开表示：“等收回成本，我就把大桥捐给国家。”如今承诺兑现的时刻到了，他没有丝毫犹豫。   2005年，虎门大桥捐赠仪式正式举行，当胡应湘在捐赠文件上签字的那一刻，全场掌声雷动。他放弃的不是一座桥，而是源源不断的巨额收益，这份魄力与格局，让无数人为之动容。   除了基建领域，胡应湘还热心公益教育事业。他先后为家乡的学校捐赠巨款，设立教育基金资助优秀学子；向广州科技进步基金会捐资，助力科研发展；甚至一次性向母校普林斯顿大学捐款1亿美元，支持教育事业进步。他用自己的财富，持续为国家的发展添砖加瓦。    而胡应湘早已把个人利益与国家发展紧密绑定，他赚的钱，大多又投入到了祖国的建设中。正如评价所言：“胡应湘是带头羊，他做好了，后面跟进一半。”在改革开放的浪潮中，正是有了这样一批心怀家国的企业家，才让国家发展的脚步愈发坚实。   如今，虎门大桥已屹立珠江口数十年，见证着珠三角的飞速发展，也见证着一位爱国企业家的赤子之心。   它不仅是一座交通枢纽，更成了一座精神丰碑，提醒着我们：真正的成功，从来不是拥有多少财富，而是为社会、为国家创造了多少价值；真正的企业家，既要有着敏锐的商业眼光，更要有着深厚的家国情怀。   在这个追求利益最大化的时代，胡应湘的故事更显珍贵。他用行动告诉我们，商人可以有逐利的本能，但不能没有坚守的底线；可以追求财富的积累，但不能忘记回报社会的责任。   愿更多人能铭记这份家国大义，愿这样的企业家精神代代相传，为国家的发展注入源源不断的力量。