f1 福特性能部总监马克·鲁什布鲁克透露了2026年引擎的最新进展，可以说是一则好消息，也给潘子吃了一颗“定心丸”。红牛-福特新动力单元的内部研发目标已如期达成。目前，团队的工作重心已经转向引擎的可驾驭性（drivability），也就是车手在驾驶过程中对动力单元的整体感受。这部分的工作主要集中在调校和驾驶性细节上，其中一部分通过电脑模拟完成，一部分在实验室进行，还有一部分需要与车手一起在模拟器中验证。不过，鲁什布鲁克也坦言，在新引擎首次随赛车真正上赛道之前，他们依然会有一定程度的紧张感。