去年我们五月采过的中马夫妇，他们开着比亚迪Atto 3全球自驾100国。 一年半过去了，他们这辆车也环球跑了29国，最新一站到了土耳其，说是车子要报废了… 车子出了点问题，但是在安卡拉最大的比亚迪门店都找不到配件，如果等中国寄配件，也要整整20天… 比亚迪今年在土耳其卖的很好，看来售前售后的节奏没有同步。 车出去容易，但售后是现今所有新能源出海的一大难题，车企出海也都要重视起来。
去年我们五月采过的中马夫妇，他们开着比亚迪Atto 3全球自驾100国。 一年半过去了，他们这辆车也环球跑了29国，最新一站到了土耳其，说是车子要报废了… 车子出了点问题，但是在安卡拉最大的比亚迪门店都找不到配件，如果等中国寄配件，也要整整20天… 比亚迪今年在土耳其卖的很好，看来售前售后的节奏没有同步。 车出去容易，但售后是现今所有新能源出海的一大难题，车企出海也都要重视起来。
