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商业航天带动用量:碳纤维产业及供应格局梳理一. 驱动逻辑12月以来,全球碳纤维产

商业航天带动用量:碳纤维产业及供应格局梳理一. 驱动逻辑12月以来,全球碳纤维产业开启涨价潮,海外龙头日本东丽全线提价10%-20%,国内吉林化纤跟进细分品类涨价;核心逻辑:(1)成本端:能源、原材料、物流成本刚性上涨。(2)需求端:高端场景需求爆发,如航空航天、风电、低空经济、人形机器人等领域。二. 碳纤维概览碳纤维是一种含碳量在90%以上的无机纤维材料,直径5-10微米,以高强度、高模量、轻质、耐腐蚀为核心特性。主要性能:密度1.7-1.9 g/cm³(钢的1/4)、抗拉强度3000-7000 MPa(钢的5-10倍)、弹性模量200-900GPa、耐2000℃以上高温。碳纤维通常采用复合材料形式用于终端,以树脂基(CFRP)为主,产品形态包括预浸料、织物、短切纤维、单向板等。2.1 根据原料分类(1)PAN基:以聚丙烯腈纤维(PAN原丝)为原料,通过预氧化、碳化、石墨化制成;综合性能最优,市场占比90%以上。(2)沥青基:以石油沥青为原料,特点是模量高、导热性好。(3)粘胶基:以粘胶纤维为原料,特点是耐高温、抗烧蚀。2.2 根据纤维数量分类(1)小丝束:单丝根数24K以下,性能优异、价格较高,应用于国防军工、航空航天等高端领域。(2)大丝束:单丝根数24K及以上,性能一般、成本较低,应用于风电叶片、汽车部件、体育器材等民用领域。2.3 应用场景(1)航空航天:机身结构(民航、军机、无人机)、发动机部件、卫星支架、太阳翼基板、火箭壳体。(2)新能源与电子:汽车部件(覆盖件、底盘、电池盒)、风电叶片、储氢瓶、电子设备等。(3)体育与医疗:高尔夫球杆、网球拍、自行车架、钓鱼竿、假肢、手术器械等。(4)国防与工业:防弹衣、坦克装甲、压力容器、建筑加固布、人形机器人等。三. 碳纤维供应格局全球碳纤维市场高度集中,日美企业占据主导:日本东丽、美国赫氏、德国西格里、日本三菱、美国氰特、日本东邦。国内方面,呈梯队分化:(1)高端:光威复材(T1100级量产,深度绑定军工/航空领域)、中简科技(ZT9H对标东丽T800,主供航空航天领域)。(2)规模:中复神鹰(民用小丝束国内产能第一)、吉林化纤(大丝束国内产能第一)。(3)原丝:吉林碳谷(PAN原丝国内市占率第一)。