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巴拿马一夜拆碑背后,中美暗战谁在操盘? 你真以为拆个纪念碑是地方小事?12月2

巴拿马一夜拆碑背后,中美暗战谁在操盘? 你真以为拆个纪念碑是地方小事?12月27号那晚,巴拿马阿赖汉市突然调来挖掘机,悄无声息把美洲大桥观景台上的中巴公园和那座华人抵巴150周年纪念碑全给铲了。没人通知华人社团,连个招呼都没打,动作干净利落得不像市政工程,倒像执行某种指令。 这碑可不是随便立的。2004年落成,当地华人自己掏钱,中国方面也出了力,为的就是纪念第一批华工参与两洋铁路建设150年。别忘了,19世纪中叶开始,成千上万的华工漂洋过海,在烈日下修铁路、凿运河,不少人就埋在了这片土地上。如今巴拿马全国有30万华侨华人,经济、社会里都能看到他们的影子。政府甚至设立了“华人日”,明明白白写着:你们的贡献,我们记得。 可现在呢?说拆就拆。官方甩出的理由是“结构老化”“地基不稳”,听着挺专业,可早从2024年起,华人社团就主动联系市政府谈修缮,愿意自掏腰包,省下公家一分钱。中国大使馆也表态可以协助技术评估。结果呢?所有沟通石沉大海,等来的却是一夜清场。这不是安全问题,这是选择性失聪。 中国驻巴使馆的回应很冲——极度震惊,强烈反对。话说得克制,但意思摆得很明:你们伤的是人心,动摇的是两国建交七年来的信任基础。2017年中巴建交后,合作一路升温,中国成了巴拿马运河的重要使用国,全球5%的海运贸易走这儿,亚洲到美东的货轮天天过。中国企业参与港口、物流、通信项目,本是商业行为,却被美国硬生生打上“安全威胁”的标签。 美国这些年对巴拿马的影响力从来没真正退场。从1903年扶植独立,到掌控运河近百年,再到1999年名义移交,背后那根线一直没断。眼下中企在巴拿马港口的布局让华盛顿坐不住了,今年好几家美国财团试图插手关键码头,可进展不太顺利。接着,风向就变了。政策收紧,合作变冷,连文化符号都开始被清理。 这事儿闹大之后,巴拿马总统穆利诺站出来了。12月29号,他在社交平台开炮,直接点名批评阿赖汉市市长,说拆除毫无正当性,要求彻查,并明确喊话:原址修复。这个表态算是一脚踩了刹车,也说明这事早就不是地方能扛的了。 但问题还在。为什么偏偏挑这时候动手?为什么所有协商渠道都失效?是谁在背后推着地方政府走这步险棋?一座碑的背后,牵出的是小国在大国夹缝中的挣扎。一边是现实利益,一边是无形压力。有时候,最脆弱的不是经济,而是那些本该被尊重的历史记忆。 你可以说这是巧合,可当商业、地缘、历史全搅在一起,哪有那么多巧合。运河的水一直在流,可桥头的风,已经不一样了。