中国基建狂飙！一周内多项世界之最震撼亮相 这周真是让人热血沸腾，仿佛整个国家都在铆足了劲往前冲。你瞧，高铁通到革命老区，海上光伏铺满百万千瓦，连天山底下都钻出了全球最长的高速公路隧道。一个个以前想都不敢想的工程，就这么悄无声息地成了现实。 12月26日那天，西安至延安的高铁正式跑起来了。这条线一通，陕北老区也迈进了高铁时代。更厉害的是，全国高铁运营总里程直接突破5万公里，成了全球规模最大、技术最先进的一张高铁路网。几乎同一天，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段也投入运营，江汉平原和鄂西之间多了一条顺畅的大动脉。杭衢高铁也不甘落后，长三角的城际出行又多了个飞驰的选择。 就在这前后几天，贵州那边也没闲着。G7522贵阳至北海高速的贵平段正式通车，等于给贵州打开了一条直通北部湾的南北大通道。而山东的京台高速齐河至济南段完成改造，从6车道直接翻倍成12车道，国内首个这么大规模的改扩建项目，就这么拿下了。 新疆那边更是干了件大事。乌尉高速全线通车，里头的天山胜利隧道长达22公里，是目前全世界最长的高速公路隧道。以前从乌鲁木齐到库尔勒要开7个小时，现在3个半小时就到了。这条高速穿山越岭，硬生生把南疆和北疆拉得更近了。 还有广西苍昭高速，26号刚一开通，就让昭平县五将镇那六个村的一万多乡亲告别了靠渡船过河的日子。安岚高速也在25号连上了重庆城口至开州高速，成了陕渝之间新的省际纽带。 科技方面更是让人心潮澎湃。国防科大的磁浮团队搞了个大动作：两秒内把一辆吨级重的试验车推到700公里的时速，打破全球同类平台纪录。这不是纸上谈兵，而是实打实的超导电动磁悬浮突破。 全球最大开放式海上光伏项目——山东东营垦利100万千瓦光伏，在26号实现了全容量并网。浙江天台的抽水蓄能电站首台机组也在同一天并网发电，单机容量国内最大。叶巴滩水电站首批机组投产那会儿，海拔之高创下在建双曲拱坝之最。 “玲龙一号”非核冲转试验成功那天，很多人都松了一口气。作为全球首个陆上商用模块式小型堆，这次试验过关，意味着后续带核运行和并网发电的路基本铺平了。渤海油田年产油气当量突破4000万吨，也是历史性的一刻，能源底气又厚了几分。 宝武集团在湛江搞的那条百万吨级近零碳钢铁产线全线贯通，每年能减碳314万吨以上，相当于重新长出两千平方公里的森林。这可不是简单的技术升级，而是整个行业绿色转型的样板。 大连交付的“凯拓”轮，是全球首艘甲醇双燃料智能超大型油轮，国产主机、国产供油系统，333米长的巨无霸，专跑中东—远东航线。甲醇这玩意儿排放低，用得还越来越顺手。 这一桩桩一件件，都不是凭空冒出来的。背后是多少团队熬过的夜、改过的方案、推倒重来的坚持。你说这是运气？哪有那么多运气，分明是多年积累后的水到渠成。