美国再次让世人看到美国的“强大”和为所欲为。中国要美国立即返还该油轮否则中国就可以美国的任何到台湾或其他地方的货轮，看他美国人任哪一头？ 最近美国在加勒比海的所作所为，再次让全世界看清了它所谓的“强大”到底是什么货色，根本就是不讲规矩、想抢就抢的霸道行径。   2025年12月的加勒比海，成了美国霸道行径的公开舞台，让全世界再次看清它所谓的“强大”根本就是不讲规矩、想抢就抢的代名词。从12月10日开始，美国海岸警卫队接连出手，先是扣押了从委内瑞拉出发的“斯基珀号”油轮，船上185万桶原油直接被拖往美国休斯顿炼油厂，紧接着在12月20日，又把一艘名为“世纪号”的超级油轮拦了下来。这艘333米长的巨轮悬挂着巴拿马国旗，实际是中国香港公司运营，船上180万桶委内瑞拉原油早就被中国买家全款买下，目的地是广东揭阳的炼油厂，价值超过1.5亿美元。美军特战队员乘着直升机6分钟就控制了整艘船，既没有联合国授权，也没出示任何法院文件，甚至没通知船旗国巴拿马，就把船硬拖到了美国控制的港口，特朗普还高调宣布“这些石油现在归我们所有”，这哪里是什么执法，分明就是赤裸裸的公海抢劫。 这种霸道不是一时兴起，而是美国几十年来的老毛病。就说对古巴的封锁，从冷战时期一直持续到现在，联合国大会已经连续33次通过决议要求美国终止，2025年10月的投票更是165票赞成、只有7票反对，可美国根本置之不理，硬是让古巴累计损失了1700亿美元。再看看这次扣押油轮，美国在加勒比海部署了11艘军舰、1.5万兵力，还有F-18、F-35战机巡逻，名义上是制裁委内瑞拉，实际就是想切断委内瑞拉的经济命脉，同时打断中国和委内瑞拉的能源合作。要知道，委内瑞拉的石油储量全球第一，超过3000亿桶，而中国是它最大的贸易伙伴，2025年委内瑞拉85%的原油都出口到中国，每月超过60万桶，这些原油很多都是用人民币结算，这恰恰触动了美国“石油美元”的霸权根基，所以美国才急着用这种强盗手段来破坏。 美国敢这么为所欲为，无非是觉得自己军事和经济实力强，但它忘了中国早就不是任人拿捏的软柿子，中国完全有能力让它付出代价。用户说的要求美国返还油轮，否则扣押美国到台湾或其他地方的货轮，这个办法既合理又管用。先说说美国和台湾的贸易有多紧密，2025年8月的数据显示，美国对台湾出口的电脑芯片就有48.9亿美元，电脑26.2亿美元，还有8.69亿美元的机械零件，农产品方面，美国对台湾出口的鸡肉、葡萄、洋葱等都是全球第一，这些货物大多靠货轮运输，一旦被扣押，美国商家肯定损失惨重。更重要的是，台湾是中国不可分割的一部分，美国货轮往来台湾本身就涉及中国核心利益，中国依法采取反制措施完全符合国际法，不像美国那样毫无依据。 再看看中国的反制实力，之前美国对台出售110亿美元武器，中国立刻冻结了20家美国军工企业的在华资产，禁止任何合作，连企业高管都不准入境，直接打在了美国军工集团的痛处。这次面对油轮被抢，中国的反制手段只会更精准。美国在全球有大量货轮往来，不仅是到台湾，还有很多满载农产品、工业零件的货轮进出中国港口，中国的海警力量和港口管控能力完全能依法实施管控。而且中国是很多美国商品的最大市场，美国农民的大豆、玉米，企业的电子产品，都离不开中国市场，一旦货轮被扣押，这些商品要么错过交货期，要么只能转道其他国家，成本暴涨不说，还可能失去长期客户，这种损失美国根本承受不起。 反观美国，它的扣押行动已经引发了全球航运市场的恐慌，加勒比海航线的运费暴涨31%，保险公司还加征了30万美元的额外保费，很多船公司都开始避开这片海域，美国的霸道已经让自己成了国际航运的不稳定因素。而中国的反制是为了维护合法权益，只会得到国际社会的理解和支持。就像2020年美国扣押伊朗油轮后，伊朗直接反扣了英国油轮，最后美国不得不妥协，这次中国的立场更坚定，实力更强大，美国没理由不掂量后果。 美国总以为自己的“强大”能让它为所欲为，但时代早就变了。165个国家反对它封锁古巴，说明全球多数国家都站在正义一边；中国能在短短五年内把中委石油贸易的人民币结算比例从20%提升到60%，说明去美元化是大势所趋。美国扣押一艘油轮或许能逞一时之快，但失去的是国际信誉，还会倒逼中国加快推进能源安全和货币多元化。中国要求美国返还油轮，不是挑衅，而是捍卫自己的合法财产和国际公平正义，如果美国执迷不悟，继续耍霸道，中国扣押它的货轮完全是正当防卫。到时候美国就得好好算算，是一艘油轮的利益重要，还是和中国的庞大贸易、全球航运的顺畅更重要，相信只要中国态度坚决，美国最终只能选择返还油轮，因为它根本输不起这场较量。