特斯拉全年交付量恐连续两年下滑 2023年181万辆峰值后，2024年微降至179万辆，2025年预计仅164万辆，同比降幅直接扩大到8%。为了缓冲业绩压力，特斯拉罕见打破惯例，提前公开低于市场共识的Q4交付预期，明摆着给市场打预防针。 昔日电动车龙头接连两年走下坡路，既受政策变动影响，也难抵行业竞争白热化的冲击。这波下滑不是短期波动，而是增长动能见顶的明确信号
特斯拉全年交付量恐连续两年下滑 2023年181万辆峰值后，2024年微降至179万辆，2025年预计仅164万辆，同比降幅直接扩大到8%。为了缓冲业绩压力，特斯拉罕见打破惯例，提前公开低于市场共识的Q4交付预期，明摆着给市场打预防针。 昔日电动车龙头接连两年走下坡路，既受政策变动影响，也难抵行业竞争白热化的冲击。这波下滑不是短期波动，而是增长动能见顶的明确信号
