航空君航空科普 之前开了一个系列是讲讲自己用过的各种相机机身，说到D700的时候一直断到现在，看来是得继续捡起来，后边的故事还长着呢。我平时都以拍飞机题材为主，属于比较偏重器材党那种。D700之后尼康发布的D800和D800E虽然像素很高但颜色总是怪怪的，帮朋友调他们用这两种机身的出片怎么都找不到感觉，直到D810出来，终于发现，是时候升级了。直到现在我依然觉得D810是成像最好的135数码单反机身，尤其是宽容度，锐度和色彩。用RAW加合适的曝光，几乎没有层次调不出来的片子。3600万像素在色彩、锐度、宽容度、高感和速度之间取得了很好的平衡。加上坚固的机身，在当时还不错的对焦系统，成为我的主力机很多年，直到现在还留着这台机身偶尔陪着35/2这些D头玩耍。这里插一嘴，尼康新一代Z系列虽然配了FTZ转接环，但庞大的没有马达的D头群全部被抛弃，这时候D系列单反的作用就显现出来了。D810的成像给人的感觉很扎实，凡是用过这台机身的都能感觉到D810的成像宽容度特别好。还有个特点就是成像的线条特别结实，放到原大看也不会有后面高像素机身成像那种毛毛糙糙，或是涂抹的感觉，细节还原非常真实。这也是我坚守D810，没去升级D850，转到微单系统也比较慢的主要原因。不过也奇怪，这块3600万像素的CMOS好像就这几台机身在用，别的型号没装备过。D810的环境适应性令我印象深刻，南方雨水多，多次在瓢泼大雨里坚持拍机，机身和镜头都淋得全湿，用衣服擦擦前镜片继续照拍，从来没掉过链子。所以一直给影友鼓吹，花钱买了器材的防水防尘性能就得用，下雨了等你把防水罩撑起来，机会早就过了。楞说D810的缺点，我觉得主要在AF系统上，对焦范围比较小，特别是对比微单，那是结构上的落后。另外用久了对焦精度感觉也有点下降，在暗处拉风箱现象时有出现。连拍速度也不够快，日常才5张，加了手柄有所提升但也完全没法和旗舰机相比。这台D810用到现在已经超过10年，经历了珠海、长春、深圳、兰卡威、英国、西班牙、法国、波兰的风风雨雨，见证过歼-20、歼-16、AG600、辽宁号这些大国重器，也记录过F-22、F-35、幻影2000、阵风、AN-124这些一代名机。说实话技术参数虽然早就落伍，但确实是用出感情了，应该不会把它出掉了的。现在这台D810的配件挺齐的，原厂手柄，大容量EL-18A电池，适配器，原厂闪光灯，好几个D头，G头也都还在，还能继续留着发光发热。航空创作计划 烽火问鼎计划