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越南对我们戒心仍是非常大的。例如,越南需从中国进口大量电力。但为防止受中国控制,

越南对我们戒心仍是非常大的。例如,越南需从中国进口大量电力。但为防止受中国控制,中越之间电力传输不是直接连线,而是交-直-交隔断的。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持! 如果只看中越贸易数据,很多人会得出一个结论:越南已经越来越离不开中国了。但只要稍微往深处看,就会发现另一幅完全不同的画面。 越南在关键领域,对中国的防备从来没有松动过,甚至可以说是越合作,越谨慎。 在能源、电网、铁路这些“命门型”基础设施上,越南几乎把“不能被控制”写进了技术方案里。最典型的,就是中越之间的电力合作。 中国电力近、便宜、稳定,按经济逻辑,本该是越南最省事的选择。但越南偏偏绕了一大圈。 中国电力并没有直接并入越南电网,而是通过“交—直—交”的方式进行隔离转换。这样做,效率下降,成本上升,却换来了一个结果:即便电力来自中国,控制权仍然掌握在越南自己手中。 在越南的决策逻辑里,电网一旦形成结构性依赖,就等于在谈判桌上先矮了一头。 所以哪怕工厂限电、外资抱怨,越南也不愿在能源安全上留下“后门”。 铁路建设同样如此。中国的标准轨效率更高、成本更低,方案也更成熟,但越南在南北高铁等重大项目上,始终坚持分段招标、多国参与,刻意避免“一家主导”。 在越南眼里,铁路不只是运输工具,而是国家经济体系和安全体系的一部分,一旦被深度嵌入,未来的战略回旋空间就会被压缩。 如果只看这些安排,很容易得出一个判断:越南是在“防中国”。但问题在于,越南并没有、也不可能真的与中国切割。 恰恰相反,中国已经是越南最重要的贸易伙伴之一,产业链高度交织,市场互相依赖,这是无法回避的现实。 正因为这种依赖真实存在,越南才更加警惕。它要防的不是合作本身,而是“依赖失控”。所以在外交层面,越南始终不肯选边站队,而是不断分散风险。 在中美之间,越南既不加入军事同盟,也不彻底倒向任何一方;和中国做生意,与美国保持安全沟通,同时拉日本、欧洲参与技术和投资。 而越南之所以会形成这样的思维方式,根子并不在今天,而在历史。越南的国家叙事,几乎是围绕着“抵御北方强权”建立起来的。 长期的冲突经验,让越南社会对主权和独立异常敏感。哪怕在古代深受中原王朝影响,越南也始终强调自身的政治与文化边界。 到了现代,这种心理被进一步放大。1979年的中越边境战争,并没有在越南社会中被简单翻篇,它强化了一个共识:任何大国,都不能在关键领域对越南形成“卡脖子”的能力。 从那以后,这条底线被反复嵌入到制度、技术和外交选择中。 所以,越南对中国的态度,看似矛盾,实则高度一致:历史记忆让它保持警惕,现实利益推动它继续合作,安全焦虑促使它不断分散风险,而“自主性”始终排在所有选项之前。 进入2025年之后,中越关系仍在推进,合作空间依然存在,但那种“不完全信任”的底色并没有改变。越南需要中国的市场、技术和资源,但更在意一个前提:合作不能演变为被动。 这是一种典型的小中等国家生存逻辑。越南非常清楚,大国博弈无法回避,但能否守住主动权,取决于是否在关键节点上提前设防。 这种“合作中设防”的状态,恐怕还会持续很长时间。未来中越关系能走多远,不只取决于贸易数字增长得有多快,更取决于双方能否在尊重彼此安全边界的前提下,慢慢累积真正的战略信任。 对此,你还有什么不一样的看法?欢迎在评论区积极讨论!