30万内想买燃油豪华大五座SUV，既要品牌调性、机械素质，又要智能舒适配置，在以前总觉得是天方夜谭。但是随着国产汽车品牌的崛起，消费者能享受到的权益和实惠越来越多。就拿最近上市的2026款领克09(图片|配置|询价)四驱探索版来说，直接把“一步到顶”的体验拉到了这个价位。今天小编就从真实试驾体验出发，跟大家聊聊这款继承沃尔沃基因的燃油旗舰到底实力如何？

一、外观：新增双色+20寸轮毂，运动豪华感拉满

领克的设计一直很有辨识度，2026款领克09(逛导购)四驱探索版在保留家族式风格的同时，新增的细节让豪华感和运动感更上一层楼，开在路上回头率超高。先说说最吸睛的全新车色，这次新增的“暗夜紫”和“山野绿”真的戳中审美。我试驾的是暗夜紫配色，在阳光下不是那种浮夸的亮紫，而是像夜幕下沉淀的暗紫星云，深邃又有质感，不同光线角度下还会泛着细腻的光泽，自带一种低调内敛的氛围感。另一种山野绿则完全是另一种风格，像林海铺展的盎然生机，看着就很适合户外出行，自带自然诗意。前脸的设计依旧霸气，大尺寸的磨砂黑进气格栅搭配直瀑式饰条，没有多余的装饰，却显得很有力量感。两侧的分体式LED大灯是领克的标志性设计，日间行车灯造型犀利，点亮后像“北极之光”一样有辨识度，夜晚照明效果也很出色，近光照射范围广，远光穿透力强，跑郊区无路灯路段也能看得清清楚楚。前保险杠下方的银色护板和两侧的进气口设计，不仅提升了运动气息，还能在高速行驶时优化风阻，实用性和颜值都在线。

侧面线条是我最喜欢的部分，车身长度超5米，轴距接近3米，平直的车顶线条从车头延伸到车尾，最大化保证了头部空间，不会因为追求溜背造型而牺牲实用性。车窗周围用了黑色饰条包裹，搭配领克900同款的20英寸光晖轮毂，轮毂的多辐式设计精致又大气，搭配275宽胎，视觉上特别有冲击力，也为操控稳定性打下了基础。车门采用了隐藏式门把手，解锁时自动弹出，不仅降低了风阻，还提升了整车的科技感，仪式感满满。

尾部设计简洁大方，贯穿式的LED尾灯和前脸遥相呼应，晚上点亮后形成一条完整的光带，辨识度超高。尾灯下方有“LYNK&CO”的英文标识，字体精致，提升了整车的档次感。后保险杠的银色护板和双边共四出的排气布局，让尾部看起来更有层次感，运动气息十足。整体来看，这款车的外观没有盲目跟风当下的流行设计，而是在家族风格基础上优化升级，既保持了豪华SUV的稳重，又不失年轻人喜欢的运动与个性，不管是商务接待还是家庭出行，都能轻松hold住场面。

二、空间：近3米轴距+灵活模式，大五座坐躺随心

作为豪华大五座SUV，空间表现绝对是核心竞争力，而2026款领克09(用车口碑)四驱探索版Max在这方面的表现堪称“越级”。超5米的车长和近3米的轴距，为车内空间提供了充足的基础，实际乘坐体验完全能媲美更高价位的豪华车型。我身高180cm，体重80kg，调整好前排驾驶位后，头部还有一拳两指的距离，腿部空间也很充裕，长时间开车不会觉得压抑。驾驶位的坐姿比较高，视野特别开阔，前方道路和两侧情况都能看得很清楚，对于新手来说也很友好。二排空间更是这款车的亮点，堪称“行政级大沙发”。同样是我坐进去，腿部离前排座椅最大能达到1130mm，就算跷个二郎腿也完全没问题，头部也有一拳的余量。二排座椅宽度达到1366mm，坐垫深度540mm，就算坐三个人也不会觉得拥挤，中间乘客的腿部空间也不会太局促。最贴心的是，二排配备了可折叠的小桌板，承重能力不错，带孩子出门时可以让孩子在上面写作业、看绘本，商务出行时也能临时处理文件，实用性拉满。二排中间的多功能中央扶手也很值得称赞，里面配备了双开式杯托、手机存储室、暗盒和USB充电接口，后排乘客可以随手放手机、水杯，再也不用担心物品没地方放。而且扶手的高度和柔软度都很合适，胳膊搭在上面特别舒服，长途乘坐也不会觉得累。储物空间方面，这款车的表现也很不错。全车有很多人性化的储物设计，前排中控台下方有一个很大的储物格，能放下一个大尺寸的手机和钱包，拿取也很方便。扶手箱的容积也很可观，能放下四瓶矿泉水和一些杂物，内部还有分层设计，可以分类存放小物件。车门上的储物槽也很宽敞，能放下保温杯和雨伞，实用性很强。后备箱空间同样让人惊喜，常规状态下的容积就很充裕，能轻松放下三个20寸的行李箱和一些露营装备。如果把后排座椅放倒，就能解锁“2米大床”模式，铺上充气床垫，不管是长途旅行中途休息，还是周末露营时躺平晒太阳，都特别惬意。另外，它还支持“双人沙发床”模式，按需切换坐躺状态，满足不同场景的需求，灵活性超高。

三、内饰：Nappa真皮+日光米配色，豪华舒适双在线

坐进车内，第一感觉就是“豪华感扑面而来”，完全不像这个价位该有的水准。2026款领克09四驱探索版Max新增了日光米致雅内饰，搭配Nappa真皮座椅和木纹饰板，营造出一种低调奢华的氛围，让精致生活从车外延伸至车内。用料方面，这款车绝对诚意满满。中控台上方、门板内侧和座椅两侧都用了软性材质包裹，摸起来手感细腻，没有廉价的硬塑料感。木纹饰板的纹理自然清晰，不是那种生硬的贴纸，而是真正的质感材质，搭配奢享缝线，细节处彰显品质感。Nappa真皮座椅的触感更是没话说，柔软细腻，透气性很好，夏天久坐也不会觉得闷热，冬天也不会有冰冷的触感。座椅功能更是“越级舒适”的核心体现，前排座椅支持多向电动调节，能轻松找到舒适的驾驶姿势。而且前排和后排都配备了通风、加热和按摩功能，这在同级别车型中可是很少见的。冬天开车再也不用忍受冰冷的座椅，夏天也能告别闷热，长途驾驶时打开按摩功能，能有效缓解腰部和背部的疲劳，让每一次出行都变得更舒适。副驾配备的电动腿托也很贴心，长途乘坐时可以把腿托打开，瞬间变成“老板座”，放松腿部肌肉，缓解疲劳。座椅的包裹性也很好，不管是日常驾驶还是激烈驾驶，都能很好地支撑身体，减少晃动。车内的隔音效果也值得称赞，采用了双层夹胶隔音玻璃，能有效隔绝外界的噪音。不管是市区低速行驶，还是高速上120km/h的速度巡航，车内都很安静，风噪和胎噪都控制得很好。只有在急加速时，发动机会有轻微的噪音传入车内，但完全在可接受范围内，不会影响车内乘客的交流。车内还配备了海洋之谜香氛系统和四温区独立空调，香氛的味道清新自然，不会过于浓烈，能有效改善车内空气质量。四温区独立空调可以让前后排乘客根据自己的需求调节温度，再也不用为了空调温度而妥协，每个人都能享受舒适的乘坐环境。14扬声器的Bose音响系统更是点睛之笔，音质清晰通透，低音浑厚，高音明亮，听音乐、看电影都能带来沉浸式体验，堪比移动音乐厅。

四、动力：2.0TD+8AT，动力与平顺性双优

对于一款豪华运动SUV来说，动力性能至关重要，2026款领克09四驱探索版搭载了Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱的黄金动力组合，动力输出强劲且平顺，完全能满足日常驾驶和户外撒野的需求。这款Drive-E 2.0TD发动机的动力参数很亮眼，最大功率和扭矩表现出色，实际驾驶体验也没有让人失望。日常市区通勤时，动力输出特别平顺，没有换挡的顿挫感，踩下油门就能感受到明显的推背感，超车、变道都很轻松。低速行驶时，发动机的转速控制得很好，不会有多余的抖动，驾驶感受很细腻。高速行驶时，动力储备更是充足。60-100km/h的再加速能力很强，高速上超大货车时，只要轻轻踩下油门，动力就能瞬间爆发，轻松完成超车，而且整个过程特别平稳，不会有突兀的感觉。我最高开到过180km/h，车子依然很稳，没有发飘的感觉，而且还能持续加速，动力表现完全超出了我的预期。爱信8AT变速箱的表现也很优秀，换挡逻辑清晰，平顺性很好。不管是低速行驶还是高速巡航，都不会感受到明显的顿挫感，发动机和变速箱的配合也很默契，升降挡都很积极，既保证了动力性能，又兼顾了燃油经济性。在不同的驾驶模式下，变速箱的换挡策略也会相应调整，运动模式下换挡延迟，动力响应更迅速；经济模式下换挡积极，燃油经济性更好。燃油经济性方面，这款车的表现也很让人惊喜。虽然是2.0T的大排量发动机，但得益于先进的发动机技术和高效的变速箱传动，百公里油耗控制得很不错。日常市区行驶油耗大概在9.5L左右，高速巡航时油耗能降到7.5L左右，对于一款车重超两吨的豪华大五座SUV来说，这样的油耗表现已经很优秀了。而且这款车的油箱容积很大，满油状态下的续航里程能达到700多公里，完全不用担心长途旅行时的续航问题。

五、底盘：SPA架构+全时四驱，操控舒适两不误

底盘调校是衡量一款豪华SUV的关键，而2026款领克09四驱探索版Max依托沃尔沃SPA原生豪华架构，在操控性和舒适性之间找到了平衡，让驾驶成为一种享受。这款车的底盘悬架结构很优秀，前悬架为铝制双叉臂，后悬架为集成式多连杆+复合叶片弹簧，而且底盘悬架铝制部件占比达48%。铝制部件比钢质轻30%以上，能大幅降低非簧载质量，提升悬架响应速度，同时双叉臂结构对车轮的横向支撑更强，过弯时车身侧倾更小。相比同级很多采用麦弗逊结构的车型，领克09的底盘在操控精准度和舒适性上都有明显优势。全框式副车架也是这款车的一大亮点，能将路面冲击力更均匀地传递给车身，减少震动与噪音，而同级很多车型采用的半框式副车架在高速行驶或复杂路况下，稳定性就会稍逊一筹。实际驾驶中能明显感受到，这款车在过减速带时，悬挂能快速吸收震动，不会有生硬的颠簸感，车内乘客几乎感觉不到明显的震动。标配的FYRA全时四驱系统更是提升了这款车的操控性能和通过性。不管是湿滑路面还是复杂路况，全时四驱系统都能实时分配前后轮动力，确保车辆的稳定性和抓地力。这款车还提供了四大动态驾驶模式+四种智能越野模式，可根据不同的路况和驾驶需求随心切换。日常市区驾驶用标准模式，动力输出平顺，燃油经济性好；高速行驶用运动模式，动力响应更迅速，超车更轻松；遇到非铺装路面时，切换到越野模式，车辆的通过性会大幅提升，从容应对各种复杂路况。方向盘的指向也很精准，打多少转多少，没有虚位，驾驶起来特别顺手。而且方向盘的力度适中，不会太轻也不会太重，长时间驾驶也不会觉得累。整体来看，这款车的底盘调校偏向运动，但又不失舒适性，兼顾了日常驾驶和户外出行的需求，既能在城市穿梭游刃有余，也能在户外撒野时自信笃定。

六、智能科技：8155芯片+15.4英寸大屏，交互流畅又聪明

现在大家买车越来越看重智能科技配置，2026款领克09四驱探索版虽然是燃油车，但在智能体验上完全不输新能源车型，将新能源舒适智能体验搬进了燃油车。这款车标配了LYNK OS N智能座舱系统，搭载了骁龙8155芯片和5G网络，16G运存带来了丝滑的车机交互体验。实际操作中，不管是滑动屏幕、打开APP，还是切换功能，都没有任何卡顿的现象，响应速度很快，就像用高端智能手机一样流畅。中控屏幕升级为15.4英寸超窄边框2.5K超清大屏，显示效果非常清晰，色彩鲜艳，就算在阳光直射下也能看得很清楚。屏幕的操作逻辑也很简单，和手机的操作习惯很接近，上手难度很低，就算是老年人也能轻松操作。而且屏幕的角度可以根据驾驶位进行微调，避免反光，设计很人性化。智能语音助手是这款车的一大亮点，通过自研AI大模型深度融合DeepSeek能力，不仅识别准确率高，还支持连续多指令对话，就算是带有方言的普通话也能轻松识别。开车时想调节空调温度、打开音乐、导航到目的地，只要喊一声“你好，领克”，就能轻松实现，完全不用分心操作屏幕，既方便又安全。语音助手还很“聪明”，支持逻辑推理，能理解复杂的指令。比如我说“我有点冷，想听听舒缓的音乐”，它会自动调高空调温度，并切换到舒缓的音乐列表，特别贴心。而且它还能提供百科查询、生活服务等功能，就像一个移动的智能助手，陪伴你度过每一段旅程。车机系统内置了QQ音乐、网易云音乐、酷狗音乐等丰富的APP，满足不同用户的音乐需求。而且支持OTA迭代升级，后续还能持续更新功能和优化体验，让车辆越用越新，不会因为时间推移而落后。此外，这款车还配备了22个高性能感知硬件，赋能L2级别的安全辅助系统，涵盖AEB主动式紧急刹车辅助系统(带行人识别)、ALCA拨杆变道辅助系统、APA自动泊车辅助系统等20余项功能。这些辅助功能在日常驾驶中能提供很大的帮助，比如自动泊车辅助系统，就算是新手也能轻松停好车；AEB主动式紧急刹车辅助系统能在遇到突发情况时自动刹车，避免或减轻碰撞损失，为出行全程保驾护航。

七、安全：沃尔沃基因加持，防护一步到“顶”

对于豪华SUV来说，安全永远是第一位的，2026款领克09四驱探索版Max继承了沃尔沃的安全基因，基于全球五星安全标准打造，从硬核碰撞防护到呼吸健康，层层守护全家人的出行安全。车身结构方面，这款车采用了笼式车身设计，热成型钢占比超35%，高强度钢的大量使用让车身刚性大幅提升，扭转刚度出色，在碰撞时能有效保护车内乘客的安全。而且它还采用了越野车同款的一体式热成型双门环和四门热成型防撞钢板，进一步提升了车身的抗碰撞能力。我在试驾过程中特意感受了一下，就算是快速通过颠簸路面，车身也没有任何异响，整体感很强，让人觉得特别扎实。这款车还完成了多项“超标”安全测试，包括85km/h尾碰叠加60km/h连续翻滚测试，以及60km/h追尾30吨重卡后，叠加后方SUV 55km/h追尾的“魔鬼钻卡挑战”，在这些极端测试中都表现出色，充分证明了它的安全实力。而且它配备了2550mm超长保压侧气帘，在侧面碰撞时能为前后排乘客提供充分的保护，降低受伤风险。车内的健康安全也没有忽视，采用了三“0”健康座舱设计，内饰材料经过严格筛选，不含有害物质，就算是新车也没有明显的异味。再加上高效的空气净化系统，能有效过滤空气中的PM2.5和有害物质，为车内乘客提供清新健康的呼吸环境，特别适合有老人和孩子的家庭。此外，这款车还配备了很多人性化的安全配置，比如电子儿童锁，主驾可以一键操作，不用再下车去后门手动开启，既便捷又安全。隐藏式门把手在碰撞时会自动弹出，方便车内人员逃生和外部救援，细节考虑得特别周到。

总结：30万内燃油豪华优选

2026款领克09四驱探索版给我最大的感受就是：它没有刻意追求某一项极致表现，而是在各个维度都做到了均衡，契合了消费者对30万内燃油豪华大五座SUV的核心需求。不管是日常市区通勤、商务接待，还是周末家庭露营、户外撒野，它都能很好地适配，是一款真正的“全能型选手”。在30万内燃油SUV市场里，能做到如此全面且高端的车型并不多。2026款领克09四驱探索版用“一步到顶”的产品力，重新定义了这个价位的豪华标准，让消费者不用再为了配置而妥协。如果你正在这个价位区间挑选一款燃油豪华大五座SUV，不妨亲自去试驾体验一下，相信它的综合表现会给你留下深刻的印象。